应用范围 各种电池（铅蓄电池、锂电池、动力电池组、储能电池）的放电测试
自然能源（太阳能电池阵列、风能发电）的虚拟负载的测试
AC/DC、DC/DC转换器的老化寿命测试
汽车高压（如36V、42V）电动机、保险丝、继电器的老化测试和小型电机的测试
自带大容量电池的机械系统（如无人搬运车、护理电动椅等）的安全性测试
大型直流
高电流直流电子负载
应用范围 各种电池（铅蓄电池、锂电池、动力电池组、储能电池）的放电测试
自然能源（太阳能电池阵列、风能发电）的虚拟负载的测试
AC/DC、DC/DC转换器的老化寿命测试
汽车高压（如36V、42V）电动机、保险丝、继电器的老化测试和小型电机的测试
自带大容量电池的机械系统（如无人搬运车、护理电动椅等）的安全性测试
大型直流电源如地面电源的测试
燃料电池或电池堆的评价测试
电力电子设备的检测与老化
直流电子负载不同于能量消耗型的普通电子负载，其的特点是提供的能量回收功能，可以回收电能然后厂内直接利用，而非以热能的形式消耗掉。其转换效率可达接近95%，不但大大降低了用户的用电成本，同时也避免使用空调或昂贵的制冷系统，减少噪音。直流电子负载利用电力电子变换技术在完成测试功率实验的前提下，将被测电源的输出能量循环再生利用。通过内部高速电压、电流的采样，用户可以在仪器面板中直接查看当前的电能参数，包括每相的电压、频率和功率。还可以查看总功率、当前回馈总电量和历史回馈总电量，节能效果一目了然。
电子负载原理
电子负载原理- -恒阻模式
在一些数控电子负载中，通常在恒流电路基础上通过MCU检测到的输入电压来计算电流以达到恒阻的功能，但这种方法响应速度较慢，一些对响应速度具有明确要求的场合中一般都采用类似下图的方式来实现恒阻的功能。若R4为1%，输入电压为1V，则In+上电压为10mV，因此也就需要控制R1上的电压为10mV，等效电阻测量为1Ω即可。
电子负载原理- -恒功率模式
如下图所示是硬件方法实现恒功率功能的方框图，但对于恒功率功能而言，大部分电子负载都是通过恒流电路来实现的，首先MCU采样得到输入电压，再根据设定的功率值便可以计算输出电流。
1、电子负载原理
2、一种新型智能电子负载的设计
3、电子负载在开关电源测试中的应用
电压被反馈到IC1B的非反相输入端,MOT再次工作在线性区
检测出的电压被反馈到IC1B的非反相输入端，MOT再次工作在线性区。负载电压VLOAD=VVREF×（RA+RB）/RB。CA3240型双运放IC1可以在输入电压负电源电压的情况下工作，这对单电源供电非常有用，然而，如果你有对称电源，那就可以采用任何运放。继电器K1通过一根驱动Q1的数字控制线来切换工作模式。
MOT是至关重要的；你可以增加这个并联使用的IRF150器件，以提高电流承受能力，因为IRF150具有正的温度系数，从而可均衡流过两只并联MOT的电流。由于电路中使用两只MOT，电子负载可承受10A电流，功耗大于100W，所以使用一只散热器和小风扇是个好主意。本电路适用于描述有两种电源模式的光伏电池模块的特性。
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