DT14手动变速箱是主箱+前、后副箱结构，后副箱行星齿轮结构，全同步器设计，标配冷却器，润滑采用主动+飞溅润滑方式。内部的增力式同步器让换挡操纵更轻便。DA14/DT14两款变速箱都能根据用户需求选配取力器和液力缓速器。
“可靠”是龙擎内涵
技术驱动梦想，可靠创造价值。东风商用车近年的宣传都在强调“可靠”。龙擎动力总成内涵也是“可靠”二字
东风天龙KL总代
DT14手动变速箱是主箱+前、后副箱结构，后副箱行星齿轮结构，全同步器设计，标配冷却器，润滑采用主动+飞溅润滑方式。内部的增力式同步器让换挡操纵更轻便。DA14/DT14两款变速箱都能根据用户需求选配取力器和液力缓速器。
“可靠”是龙擎内涵
技术驱动梦想，可靠创造价值。东风商用车近年的宣传都在强调“可靠”。龙擎动力总成内涵也是“可靠”二字，为用户提供可靠的商品和可靠的服务。
提起青藏线，你会想到什么蓝天、白云、雪山、湖泊.....是的，于普通人来说，这条线美不胜收，可谓人间仙境!而对于常年在此跑车的卡车司机来说，这条线路海拔高、路况差、人烟稀少、天气诡谲等，可谓挑战甚大! 作为进藏物资运输的主线路——青藏公路，在这跑运输的卡车有很多，而在这些卡车中，东风天龙占据将近一半份额，一路过去，东风卡车频频现身。为什么卡车司机都钟爱它我们听他们说~
马师傅，宁夏人，是一位小有名气的网红。他在五月份刚换了一台560马力的国六版天龙旗舰。
当我们问到他选东风天龙KX的原因时，他说道：“我平常就以跑青藏线、江浙沪为主。青藏线太难走了，要买车肯定得选好车。我选择买东风天龙旗舰，也是因为它马力大、动力足，可以从容应对青藏线的路况。”
集装箱是指一般在港口，机场运送大量物资所用的“大箱子”一般来说可以自由在大型运输船，港口，大型货车，半挂车上装卸的外贸运输工具，适用于大型货物长途货物的运输。厢式车的物资装卸比集装箱要麻烦，因为厢式车身是不可分离性的，比如说搬运桶装水，卸载时需要一桶一桶卸载非常麻烦，但它车身长度较小适用于范围内的物资运输集装箱车辆上下八个角件、能装卸、具备一立方米以上的体积等条件，厢式车是货箱和底盘相对连为一体，不便装卸。
冷藏车终究分为哪几种呢
飞速开展，公路冷链货物运输成为交通运输的重要局部，简直完整取代了普通厢式货车，如今公路冷藏车是无处不在，四处都是冷藏车的身影，同时遍及了各地，广受各类行业的喜欢。那么，冷藏车终究分为哪几种呢，面包冷藏车和厢式冷藏车到底有什么区别呢，又各有什么用处呢？
面包冷藏车和厢式冷藏车使用相同吗
面包冷藏车与普通的面包货车外观并没有差别，主要是在普通的面包货车厢内的根底上加装了一个完整密封保温的箱体，然后在顶部加装了分体式的制冷机组，从而到达厢内冷藏的效果，面包冷藏车主要优势是市区内不限行。
