路面标线分成：热熔标线，常温下冷漆标线，五颜六色地面防滑标线，震荡地面防滑反光标线和预成形标线。
热熔标线是现阶段在我国路面标运用广的一种标线。他工程施工时间较短，性能高，工程造价低。热熔画线施工流程：
1、反光热熔标线，选用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放到热熔机内加温，溶化后的温控在摄氏至220度中间，并充足拌和十分钟上下后开展涂敷。
3、标识部位并
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路面标线分成：热熔标线，常温下冷漆标线，五颜六色地面防滑标线，震荡地面防滑反光标线和预成形标线。
热熔标线是现阶段在我国路面标运用广的一种标线。他工程施工时间较短，性能高，工程造价低。热熔画线施工流程：
1、反光热熔标线，选用玻璃微珠底漆，石油树脂热熔涂料。
2、把涂料放到热熔机内加温，溶化后的温控在摄氏至220度中间，并充足拌和十分钟上下后开展涂敷。
3、标识部位并测量，按设计图纸标出的部位和图型，随后在标识的图上涂敷涂料底漆。
4、底漆干后才可开展热熔涂料，在涂标线的另外铺摊反光玻璃弹珠，提升晚间抽象性，标线薄厚1.—
3mm。
在划线时需要将所有的粉料进行混合，粉料的混合操作要在常温下进行，这样做的好处是能够在施工期间及时调节温度，一般来说在划线时温度需要控制在两百摄氏度左右，这样才可以确保施工质量，但是具体的温度控制情况也需要结合当地的环境特点来定。当粉料进入热熔流程时，这个时候需要按照一定的方向来搅拌，不要在粉料被全部熔化之后才搅拌，施工人员在进行这些操作步骤时要给予重视。
热熔标线涂料施工随时监督路面温度和气温，当路面温度10℃时，应严禁施工。施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低shao料温度。在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不宜让热熔标线涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不180℃。当料温180℃或更低时，此时石油树脂并未完全伸展，一方面，影响热熔标线涂料流动性，导致在施工时标线表面产生拉毛现象，直接后果是标线表面出现或遗留大量麻点，直接影响标线的外观;另一方面，过低温度也影响到石油树脂分子的伸展性从而导致标线对路面的附着力。当熔料温度过高时，热熔标线涂料中助剂挥发加快，同时其他如树脂等有机材质易老化，也易造成标线投入使用后，发脆甚至严重脱落。故道路标线涂料在施工中应严格控制施工气温，由于石油树脂本身特点决定，所以施工温度控制在180～220℃较适宜。
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