①、对于重丘、山区等常见较大坡道，换挡时转速建议：降挡转速：不1300rpm升挡转速：1800rpm
②、对于平原、丘陵等较小坡道路况，换挡时转速建议：降挡转速：不1200~1300rpm升挡转速：1600~1800rpm
③、上坡时充分发挥发动机的后备功率：在山区、重丘等坡度较大、较多的路况时，上坡时建议适当提高发动机运行转速（1300～1600r
20吨飞翼车
①、对于重丘、山区等常见较大坡道，换挡时转速建议：降挡转速：不1300rpm升挡转速：1800rpm
②、对于平原、丘陵等较小坡道路况，换挡时转速建议：降挡转速：不1200~1300rpm升挡转速：1600~1800rpm
③、上坡时充分发挥发动机的后备功率：在山区、重丘等坡度较大、较多的路况时，上坡时建议适当提高发动机运行转速（1300～1600rpm）行驶。这样保证了东风国Ⅳ新天龙上坡换挡时发动机转速不会下降太快，保证发动机动力输出充沛，可以减少复杂工况时的换挡次数，有足够的前进动力。发动机工作在较高的功率输出状态，提高了上坡车速，降低高转速的油耗，这样带来的时间、经济效益会更合算。
1.外饰铝波纹板或铝平板，内饰镀锌板 2.厢体下端50cm高是栏板，底部装卧环，便于固定货物 3.电液一体化举升装置，由一个动力单元控制电钮控制举升，两翼可举升90度 4.厢体四个液压双回路吸附油缸 5.此车密封性好，防尘、防盗、防雨，适合机械装卸，主要用于重型设备、服装等企业使用。 这种厢式车，便于侧面装卸货物，而普通厢式车只能从货厢尾门装卸，不能快捷、地装卸货物，为了提高物流效率，需要厢体两侧也能完全敞开，装卸设备可以直接从两侧对货物进行装卸作业。
开启或关闭翼开启厢式车时上下两侧一定要预埋充足的 室内空间，以防与两侧侧板干预，此外就是说在侧板走动的 线路范围之内千万别站人，以防导致损害。
关闭翼开启厢式车厢后一定要把两侧的 弹黄挂钩锁定，不必由于粗心导致经济发展上的损失。
左右货中电动叉车工作人员留意时速，不必用劲过猛撞击翼开启厢式车厢板，左右货全过程中轻拿小心轻放。
翼开启厢式车应用一段时间后还要查验每个连接位置的 地脚螺栓(构成:头顶部和挤出机螺杆构成)螺丝帽是不是有松脱的 状况，要立即扭紧。
1、容易引发火灾
为了防止体积膨胀涨破油箱，在油箱的顶部都设计有一个通气孔。如果油加得太满，很容易从通气孔中溢出。浪费也就算了，万一溢出的遇到明火（例如抽烟），很容易发生火灾，那损失可就大了！车子毁了不说，甚至会威胁到生命安全！！
2、极易造成通气孔堵塞
通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。
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