民用汽车保有量增长为汽车检测保航
随着经济的高速发展和居民可支配收入的增加，汽车产增长，逐步进入了汽车社会。燃油二手车残值可根据车辆使用年限和里程数判断，然而新能源汽车，只能依靠电池和电机寿命判断，可由于新能源汽车是新事物，没有准确的行业标准、人员和设备来评估其价值，这就导致二手车商要么不收购，要么就只能压低价格收，并且转手极为困难。*****发布
车辆估价检测
民用汽车保有量增长为汽车检测保航
随着经济的高速发展和居民可支配收入的增加，汽车产增长，逐步进入了汽车社会。燃油二手车残值可根据车辆使用年限和里程数判断，然而新能源汽车，只能依靠电池和电机寿命判断，可由于新能源汽车是新事物，没有准确的行业标准、人员和设备来评估其价值，这就导致二手车商要么不收购，要么就只能压低价格收，并且转手极为困难。*****发布数据显示：2017年底我国民用汽车保有量达到20906.67万辆，2018年我国民用汽车保有量达23122万辆。随着民用汽车保有量的增长和我国对汽车检测重视程度的提升，汽车检测行业市场潜力巨大!
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