汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消yin器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，终使得废气通过汽车的排气管排
增压进出气管厂家
汽车排气管对汽车机身的作用而言，起到减震降噪，延长排气消声系统寿命的作用。对于一般的汽车而言，由于汽车的废气离开引擎时压力很大，其产生的噪音可能会让人感觉到发狂，这时起到主要消音的作用就是汽车的排气管，在其内部安装消yin器，大大的降低了汽车的噪音。而其主要工作原理是通过多通道使气流分流，这些分流只见互相摩擦撞击使得气流的流速逐渐降低，如此反复循环，终使得废气通过汽车的排气管排放流出，使得噪音降低，从而达到日常汽车降低噪音的效果。组装后的成品应按照设计文件及施工验收规范要求进行检验，产品达到要求方可出厂。
根据对工业用各类风机运行现场噪声源进行实际测试所取得的频谱特性资料来确定在哪些频谱范围内需要多大消声量作为设计吸声体及流体通道的主要依据，同时采用了具有较大吸声材料饰面的狭矩形通道，以增强吸收效果。另，风机的噪声源在大的噪声级时，其频谱值往往不止一种，而对不同频谱带，对其消声量要求也不相同。依据高压蒸汽控流后进入jiang压体，容积的改变，而使排气偏离规划值等一些原因，致使噪声仍高于规范值。
为此GF系列通风管道消声器及鼓引风机消声器均为阻抗声流型，采用了对高、中频噪声起吸音消声作用的阻式结构及对中、低频噪声起消声降音作用的抗式结构，同时在阻式通道中采用了高频及低频两种吸音消声区，用以大的限度的增宽消声频带，以实现良好的消声降噪效果。排汽通过多孔的管子流入到胀大室或者是共振室，在这个进程里边排气是不断进行改动活动方向的，渐渐的减低压力和压力的脉动，终究排汽的噪声就得到了消减。
真材实料才是硬道理-消声器购买
一、制作资料
对于消声器而言，它大的本钱支出是资料，好的资料会到达九级以上电镀水准，不管怎样饱经沧桑，外表照旧赋有光泽。而一些违规企业运用的资料，稍经雨淋就会变得锈迹斑斑，更不用说运用效果了。所以我们一定要首先了解材质，万不能图廉价。
二、内部结构
消声器中真正起决定性效果的是隔音板、回流板、分流板，的产品不只仅只做外表功夫，内部的这些构件都是通过特别防锈处理的。而残次的产品甚至会直接省掉掉这些内部构件，我们在选购的时分一定要拆开，仔仔细细地看清楚。
三、排气管的结构
机器启动时往往会产生很多热气，从排气管中喷发而出，的产品会充分考虑到顾客的实际运用情况，将排气管做成双层，这样不只仅会使消声器愈加美观，更让它的运用寿命大大延伸。
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