粉尘、潮湿对造成短路的影响。在此环境条件下应选用密闭性很高的遥控器。不同的遥控器其密封的方式是不同的，其密闭性存在着很大差异。电压降法。审查时，将有问题的水利枢纽放正在支架上，对于于两换向片间通入高压电流，用直流毫伏表顺次丈量相邻两换向片间电压，若毫伏表读数呈周期性变迁，示意接正在换向片上的线圈是优良的;若读数骤然变小或者为零，则接于这两换向片间的线圈中就具有短路。关
3*18米大地磅图片
粉尘、潮湿对造成短路的影响。在此环境条件下应选用密闭性很高的遥控器。不同的遥控器其密封的方式是不同的，其密闭性存在着很大差异。电压降法。审查时，将有问题的水利枢纽放正在支架上，对于于两换向片间通入高压电流，用直流毫伏表顺次丈量相邻两换向片间电压，若毫伏表读数呈周期性变迁，示意接正在换向片上的线圈是优良的;若读数骤然变小或者为零，则接于这两换向片间的线圈中就具有短路。关于四极的波绕组，因为绕组是通过两个线圈并联后再回到相邻的换向片上，若内中一度线圈发作短路时，接正在相邻换向片上的毫伏表读数会升高近一半，便无奈区分是哪一度线圈短路，这时应将毫伏表跨界到间隔相等一度换向器节距（Yk）的两个换向片上，即可但是出短路问题发作正在哪个线圈上。
毫伏表法。用一对于探针将高压电流加正在相邻两个换向片间，再用另一对于探针联接的直流毫伏表，丈量其短路或者接通的自动势，则自动势值小的一对于换向片所联接的线圈，即是短道路圈。为预防保护毫伏表，应先将接回电源的探针接到换向片上，以后再将毫伏表的探针接到换向片上;取下时次第相同。短路测试器法。将水利枢纽放正在短路测试器上。当线圈或者换向片有短路时，放正在水利枢纽槽口上的薄铁片即振动，并收回“吱吱”声。若为叠绕组时，薄铁片正在两个槽口振动;若为波绕组时，薄铁片正在2P个槽上振动。
地磅红外防遥控抓拍称重系统能有效的防止车辆在过磅的利用不停好的方法来减少重量，可能你说有人工没有事，如果人工也呢？我们襄阳电子汽车衡器地磅厂家在安装红外防遥控系统后车辆不停好就无法称重出重量。这样可以有效地防止车辆遥控。
一、防遥控功能描述：只有红外对射仪检测到车辆完全上磅时，地磅软件系统才允许进行下一步的检斤操作。如果车辆未完全上磅，会对红外对射仪造成遮挡，此时系统禁止对车辆进行检斤数据保存。
二、对于现在车辆不完全上秤台的遥控手段。主要有下面几种情况：
重车（空车）后轮不完全上衡
重车（空车）前轮不完全上衡
空车称重时（重车称重时）后面的车前轮轧上
空车称重时（重车称重时）前面的车后轮轧上
以上四种情况均可导致终的净重数值变小或变大。后果是十分严重的。
很多朋友应该都有发现，襄阳电子地磅周边会有一段小坡，用名词称为引坡。但是这个引坡存在的意义有哪些呢，下面地磅称重公司就为大家细细道来。
引坡的个作用是用于大型汽车过度，很多时候电子地磅都是不能直接与地面持平，会高出地面。所以会造成汽车上磅不便。
使用引坡便可以使汽车有一个过度。第二可以方便运输，这是为何？我们知道有时候并不是所有的货物都是需要用到汽车，所以有些厂家会使用推车将货物运到电子地磅称重，而引坡就是方便了推车把货物运输到地磅上。
后一个作用可以有效的保护地磅，引坡的存在可以避免地磅的表层受到撞击而损坏，可见地磅引坡的存在有它的道理。
当遇到电子地磅的显示不正常甚至开机后无显示等问题时，我们需要做的不是着急，而是根据实际情况分析产品出错的可能和找出出错的地方进行修正。电子地磅生产厂家为您提供了多种 电子地磅的显示出错问题案例，我们一起来慢慢分析原因和提供解决方案。
电子地磅用坚硬的材料制造而成的，在长期的使用过程中 电子地磅 的外壳基本上是不会出问题。而且我们都知道地磅是内部全部是电子原件，电子原件长期在恶劣的环境中工作，难免会出现一些小问题。对这些问题我们是不是束手无策了。如果你不是的维修人员不妨请往下看小编为大家分析：
1.当打开电子地磅后，显示器显示出数字并且无规律乱跳。
解决方法：此种问题，多考虑为接线盒水汽太重，应该用吹风机吹干即可。
2.正常开机后称重结果偏轻或者偏重。
解决方法：按照使用说明书进行 电子地磅 重新标定。如果标定完毕后问题依然没有得到解决，应该考虑传感器已被损坏。
3.称重完毕后，取下称重物是显示器不归零。
解决方法：上述情况应该是线路破损导致信号衰减，仔细查看电子地磅数据线是否有破损情况，如有应该及时更换。
4.称重是显示器显示的数字不稳定。
解决方法：检查是否地磅置于水平面，重
