山东SF双层油罐
双层罐是加装的各种油品，各种油品不能混合装，不然会影响油量，加油站双层罐在放水时，需要注意的有：
1、计量员、操作工按要求对放水作业现场巡视检查、监督。对作业过程中发现的问题及时处理。
2、机修工应按作业通知单的要求，到现场清理检查拆除排污阀的盲板。盲板拆除时严禁使用非防爆工具，并应逐渐松去螺栓，观察情况，防止闸阀失灵而出现的跑油事故；
山东SF双层油罐
山东SF双层油罐
双层罐是加装的各种油品，各种油品不能混合装，不然会影响油量，加油站双层罐在放水时，需要注意的有：
1、计量员、操作工按要求对放水作业现场巡视检查、监督。对作业过程中发现的问题及时处理。
2、机修工应按作业通知单的要求，到现场清理检查拆除排污阀的盲板。盲板拆除时严禁使用非防爆工具，并应逐渐松去螺栓，观察情况，防止闸阀失灵而出现的跑油事故；应经油水分离处理达标后方可排出库外。
山东SF双层油罐双层油罐中间层使用的是什么材料
双层油罐中间层使用的是什么材料
一类是采用铝箔、颗粒状喷涂物等，在内外层罐壁之间间隔出双层油罐的中间层，这一类油罐的中间层大多尺寸较小，一般仅为0.1~0.5mm。
随着我国行业标准SH/T3177、SH/T3178的颁布实施，已经明确规定中间层容积需要为油罐容积的0.2%~2%之间，因此上述0.1~0.5mm的中间层均不符合标准要求。
另一类则采用了三维织物，三维织物是由玻璃纤维布平面方向均匀铺设叠层增强，垂直方向进行特殊立体编织工艺，整体贯穿成一体所构成的立体织物。
通过应用三维织物，双层油罐的中间层能够满足行业标准的要求，但三维织物除了构成双层油罐的中间夹层外，还有一个十分重要的作用那就是连接并支撑双层油罐的内外层罐壁。
合格的三维织物，其中间层的纤维支撑在通过树脂固化后，能够呈垂直（或接近垂直）于罐壁的形状；
而不合格的三维织物，在通过树脂固化后，其中间层的纤维制成则与罐壁呈一个锐角。
当三维织物无法垂直支撑时，其单位面积的支撑能力就会大打折扣，从而无法起到牢固连接并支撑双层油罐内外层罐壁的作用。
山东SF双层油罐双层油罐制作中油罐积水的危害
双层油罐制作中油罐积水的危害
1、油罐积水来源分析
油品在加工、运输、储存、实用等过程中，因为种种原因会带进去一些水分，水分一般分三种状态存在于油品中，即溶解状态、悬浮状态、游离状态。加油站油罐积水主要有下面3个来源
① 油品在储存中因“小呼吸”而产生的游离水。如油品随温度变化而发生体积变化时，空气中的水分通过排气管进入油罐，称将于罐底。在非满罐储存油品时，由于液面至罐顶有一定的空间，因而行程游离水的机会和数量相对增多。
② 油库带来的水：从安全角度讲，一般油库可以在储存轻质燃料油的储罐底部注入适当高度的“垫底水”。如果管理不善或者工作疏忽，则水分有可能随着原料被带到加油站。
③ 渗漏水：水分从积水井通过人孔盖阀盘垫圈处渗入油罐。遇雨雪天气或者地下水位上涨，由于排水不畅造成积水井积水。如果长期对人孔盖缺乏保养或者橡皮垫圈老化、固定螺钉锈蚀、松动，遇到积水机会慢慢渗入，造成油罐底部水位加高。
2、水分对油料的危害作用
① 水分能加速对金属设备的腐蚀。金属储油罐虽然在安装时内部涂了防腐漆，但如果管理不善，油罐底部长期存在水分、杂质，易加速防腐层失效，使水和金属发生化学或者电化学腐蚀，大大缩短油罐使用寿命，导致罐底渗漏，造成经济损失。
② 加油站如果不按规定操作，容易将含水分、杂质的油品发给客户，导致出现油量事故，使企业形象受到影响，并造成巨大经济赔偿损失。
③ 轻质油品中有水时，会加速油品氧化生胶，使油量变差，影响油品使用性能。
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