倍速链输送线现已经广泛应用于汽车生产行业 倍速链输送线链条是通过链轮驱动,链条依靠直接放置在导轨支承面上的辊子来支承,链条在链轮的拖动下,辊子在支承导轨上滚动,使链条载着上方的托盘及物料向前方移动。导轨一般是由专门设计制造的铝型材根据需要的长度裁取、连接而成的。
倍速链组装输送线输送能力大,可承载较大的载荷;输送速度准确稳定,能保证的同步输送;易于实现积放输送,可用
自动化组装线
倍速链输送线现已经广泛应用于汽车生产行业
倍速链输送线链条是通过链轮驱动,链条依靠直接放置在导轨支承面上的辊子来支承,链条在链轮的拖动下,辊子在支承导轨上滚动,使链条载着上方的托盘及物料向前方移动。导轨一般是由专门设计制造的铝型材根据需要的长度裁取、连接而成的。
倍速链组装输送线输送能力大,可承载较大的载荷;输送速度准确稳定,能保证的同步输送;易于实现积放输送,可用做装配生产线或作为物料的储存输送;可在各种恶劣的环境（高温、粉尘）下工作,性能可靠;采用铝型材制作,易于安装;提高了车间的自动化率。倍速链组装输送线现已经广泛应用于汽车生产行业。
组装流水线减速机的日常保养
1.定期检查安装基础、密封件、传动轴是否正常。
2.如正常使用时需要经常检查润滑油的油位，润滑油温度应小于85度。油温温升变化异常，产生不正常噪音等现象时，必须立即停机检查,排除故障后，方可继续使用。
3.不得重力锤击减速机外壳，以免损坏。
4.更换新的配件必须经跑合和负载实验后再正式使用。
倍速链组装流水线的概念：差速链组装流水线选用铝合金型材作为导轨，以三倍速链条为传输介质，电动、气动操控相结合，团体运转处于相对自由节拍状态，广泛应用于电视机、表现器、仪器仪表、燃气具、摩托车配件、空调、汽车配件等产品的组装、调试及检测工作。一路可与提拔机或悬挂流水线、自动转移机械手组成立体交叉的循环生产系统。
电子产品组装线组装技术要求
1.元器件的标志方向应按照图纸规定的要求，安装后能看清元件上的标志。若装配图上没有指明方向，则应使标记向外易于辨认，并按照从左到右、从下到上的顺序读出。
2.安装元件的极性不得装错，安装前应套上相应的套管。
3.安装高度应符合规定要求，同一规格的元器件应尽量安装在同一高度上。
4.安装顺序一般为先低后高，先轻后重，先易后难，先一般元器件后特殊元器件。
5.元器件在印刷板上的分布应尽量均匀，疏密一致，排列整齐美观。不允许斜排、立体交叉和重叠排列。
6.元器件的引线直径与印刷焊盘孔径应有0.2~0.4mm的合理间隙。
7.一些特殊元器件的安装处理，MOS集成电路的安装应在等电位工作台上进行，以免静电损坏器件。
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