城市道路雨水收集
利用城市道路收集雨水的工作在新建或扩建的路区开展。因为：
其一 、新路区一般道路宽阔，下雨时迎雨面大，雨水收集的效益较高;
其二、由于新路区路面宽阔采用机械冲洗清洁手段的可能性更大，同时新路区绿化面积也更大，所以新路区所需要消耗的水资源更多，用水与节水的矛盾更为突出;
其三、如果能够在新路区建设时将硬化路面雨水收集系统纳
化粪池污水处理设备
城市道路雨水收集
利用城市道路收集雨水的工作在新建或扩建的路区开展。因为：
其一 、新路区一般道路宽阔，下雨时迎雨面大，雨水收集的效益较高;
其二、由于新路区路面宽阔采用机械冲洗清洁手段的可能性更大，同时新路区绿化面积也更大，所以新路区所需要消耗的水资源更多，用水与节水的矛盾更为突出;
其三、如果能够在新路区建设时将硬化路面雨水收集系统纳入统筹规划一并建设，将会使施工更加便捷，从而达到更加节约的目的。
在设计屋面雨水收集利用系统
①屋顶材料宜选择金属、陶片、混凝土材料，石棉等易渗湿、水解的材料不宜作为采集材料，石棉纤维可能会进人收集系统，此外部分材料含铅等重金属，也不宜作为集水屋顶;
②雨水弃流装置应依据当地实测降水情况设计，若无当地实测资料，弃流厚度宜在2—3mm，根据弃流厚度与实际集水面积，计算初期雨水弃流装置体积，当集满雨水后，利用自动或手动的阀门，将雨水进入调节池。
③雨水调节池有效蓄水容积，参照《建筑与小区雨水利用工程技术规范》公式计算;
④蓄水池应配套简单的处理系统，并与喷洒系统、消防系统等水使用系统相连接，也可直接通过渗透管沟补充地下水，蓄水池可设置在屋顶、地面或低下，储存设施需有溢流装置，大型建筑一般设施在地下;
⑤蓄水池需要由耐酸、耐碱对水无污染材料制作，市场上已有比较成熟、廉价成本低、安装方便、无需维护、承压能力较强的雨水蓄水模块技术;
⑥应据实际需求设计蓄水处理工艺，基本的处理包括过滤、消毒，但在酸雨区等水质较差的区域，或空气质量较差的时间段降水，还需使用混凝剂，以吸附杂质，若直接过滤水中COD、SS去除效果并不理想，若用户对水质量要求较高，还可配备更深层次的处理设备;
⑦采用生物方法处理雨水时，对水质要求较高。需增加深度处理装置。
利用城市道路硬化路面收集雨水的有利条件在于:
1.当前我国各地城市修建的主要道路都相当宽阔收集效益高;
2.城市道路路面在修建时 按照有关标准，通常都已经设置了适当的散水坡度与导水渠道 而这些设置也正是建立雨水收集系统所需要的;
3.雨水收集系统需要与城市下水道配套使用 而我国城市下水道系统一般正是沿着城市道路而铺设的。
我国南方地区年均降水量通常在1 0001 600毫米左右，即南方城市24米宽的道路每公里年均受雨量约为624 000毫米，除掉
1/3的弃流雨水后，理论上年均可收集到4 160毫米雨水。 将收集到的雨水经简单处理后即可转变为中水从而可满足多种用途的需要。
PP塑胶雨水收集储存箱产品介绍
同层排水系统是将雨水收集后在处理利用的一条系统。雨水储存是雨水收集系统重要的部分，目前有多种蓄水方式，传统的储水池一般由钢筋混泥土或大型钢制水箱构成，其产品不环保，无法重复利用，遇到破损难于修复，工期耗时较长而大型钢制水箱体积巨大，运输困难，安装时需要调用大型机械，使用寿命有限等，大大影响了工程施工进度、后期维护费用、和环境环保。95%的贮水空间可实现更高程度的蓄水，其的外观和结构设计，使其具有强的抗压能力。
而洁水神新型模块式雨水收集蓄水池的解决了这些问题。
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