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乳化沥青
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂的种类)的液态沥青。以上情况可以说明，使用沥青设备生产的乳化沥青筑养路，从社会效益、经济效益和环境效益综合来看，其是一种节能、低碳且通用的道路材料。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化)，扩散
乳化沥青防水涂料厂家
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乳化沥青
乳化沥青是沥青和乳化剂在一定工艺作用下，生成水包油或油包水(具体谁包谁要看乳化剂的种类)的液态沥青。以上情况可以说明，使用沥青设备生产的乳化沥青筑养路，从社会效益、经济效益和环境效益综合来看，其是一种节能、低碳且通用的道路材料。 乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青，经过机械搅拌和化学稳定的方法(乳化)，扩散到水中而液化成常温下粘度很低、流动性很好的一种道路建筑材料。可以常温使用，也可以和冷、潮湿的石料一起使用。
乳化沥青分为
阳离子乳化沥青、阴离子乳化沥青和非离子乳化沥青。用它铺设的路面有良好的耐久性、抗磨性，实现高温不软化，低温不开裂。阳离子乳化沥青的沥青微粒带正电荷，阴离子乳化沥青微粒带负电荷。当阳离子乳化沥青与骨料表面接触时，由于所带电荷不同，产生异性相吸，两者在有水膜的情况下能使沥青微粒裹覆在骨料表面，仍能很好吸附结合。因而在阴湿、低温情况下(5℃以上)仍可以施工。但阴离子乳化沥青正好相反，它与潮湿骨料表面都带负电荷，使其产生同性相斥，沥青微粒不能很快粘附在骨料表面上，若要使沥青微粒裹覆在骨料表面，必须待乳化液中水分蒸发后才行，所以遇上阴湿或低温季节时就难以施工。
冷底子油
冷底子油常用语防水层的底层，采用喷涂或刷图的施工方法。通常沥青都需要加热提高温度才可以熔化，所以沥青施工都在高温中进行。一般要在基面完全干燥之后再施工，涂层要求薄而均匀，不留空白。若找平层表面过于粗糙，则应先涂刷一道快挥发性冷底子油，待干燥后再刷第二层冷底子油。两道冷底子油在间隔时间一般为4~6h左右，用手指请按一遍冷底子油表面不留痕迹即可。沥青是一种褐色或黑褐色的有机胶凝材料，是土木工程建设中不可缺少的材料。在建筑、公路、桥梁等工程中有着广泛的应用。
沥青防水涂料是以沥青为基料配置的溶剂型或水乳型防水涂料，溶剂型沥青防水涂料是指将未改性的石油沥青直接溶解于溶剂中而配置成，又称为冷底子油。分批作业的特点是乳化剂和水的掺配，预先在一个容器内完成乳化剂皂液制配，然后用泵将其输入乳化机中一罐乳化剂水溶液用完后，再进行下一个罐的皂液掺配。水乳型沥青防水涂料是指将石油沥青在化学乳化剂或矿物乳化剂作用下，分散于水中，形成稳定的水分散体构成的涂料
乳化沥青防水涂料
施工前准备
（一）在防水粘结层施工前 , 要求水泥混凝土桥面做到平整、干燥、干净 , 无浮浆、无油污 , 无钢筋等突起硬物 , 处理方法为:
1、凸起 ,可用打磨机研磨或用凿石锤等整平; 对钢筋突起切割到根部 , 除锈后用环氧树脂处理端部;
2、凹陷 , 对于裂缝类 , 应先凿成 V型 , 清除杂物后用同标号水泥砂浆填充; 对凹陷面积较大又较平缓的地方凿一浅沟至横向低侧 , 以利排水;
3、 浮浆松散、剥落等可用洗刨机等清除;
4、 油物 , 可用苏打水分解清除或用氧雀火焰枪烧 , 不的应凿除至无油迹;控制桥面板的平整度小于 5 mm, 但应平整且粗糙而非光滑以使防水粘结层与水泥混凝土间形成足够的摩擦力 , 抵御重载车辆制动引起的层间剪切力。70年代末我国开始研究阳离子沥青乳液，对乳液的加工工艺、乳化设备以及乳液的检测标准和方法等方面取得了一系列的成绩，为乳化沥青的推广应用奠定了良好的基础。桥头搭板假缝严格按照图纸要求垫注橡胶沥青填缝料。后 , 防水粘结层施工前要清除在桥面及搭板上的灰尘、石屑、砂粒等残留物 , 用钢刷、高压水枪清洗 , 待桥面板无积水、干燥后进行防水粘结层施工。
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