企业视频展播，请点击播放视频作者：芜湖海诺物流设备有限责任公司
叉车大修 你需要注意哪些？
叉车制动系统
1、制动总泵：更换皮碗及损坏件。
2、制动分泵：更换皮碗或总成。
3、制动器：更换蹄片及损坏件。
4、驻车制动：更换损坏件。
叉车起重系统
1、升降及倾斜液压缸：更换密封件及拉毛或弯曲的活塞杆。
2、门架和滑架：更换损坏的滚轮
内燃叉车销售
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视频作者：芜湖海诺物流设备有限责任公司
大修 你需要注意哪些？
叉车制动系统
1、制动总泵：更换皮碗及损坏件。
2、制动分泵：更换皮碗或总成。
3、制动器：更换蹄片及损坏件。
4、驻车制动：更换损坏件。
叉车起重系统
1、升降及倾斜液压缸：更换密封件及拉毛或弯曲的活塞杆。
2、门架和滑架：更换损坏的滚轮，调整侧滚轮间隙，校正变形门架。
叉车液压系统
1、测试多路换向阀、单稳阀、液压泵，不符合技术要求的，应检修或更换。
2、液压管路：凡破损严重或接头渗漏的油管一律更换。
叉车电气系统
1、更换整车线路总成。
2、更换损坏灯具灯泡。
3、更换所有感应器及开关。
4、更换所有损坏仪表。
对于
柴油叉车的保养，我们一直是建议客户必须以坚持预防为主的原则，将维护保养制度化、规范化、科学化、努力提高叉车的使用效率，保养分为磨合期。柴油叉车磨合期工作的特点是，配件加工表面比较粗糙，润滑效能不良，磨损加剧，紧固件易松动，所以必须按照柴油叉车磨合期的规定进行使用和保养。保养分为日保养、一级保养、二级保养、三级保养。以下为保养项目明细：
保养必须有保养记录，保养分类如下：
日常保养：日日开动叉车前检查。
一级保养（累计工作50h，汽车约行驶2500Km）。
二级保养（累计工作250h，汽车约行驶12500Km）。
三级保养（累计工作1000h，汽车约行驶50000Km）。
手动叉车你了解吗？
1、
手动叉车是物料搬运不可缺少的辅助工具，托盘搬运轻便，主要的是任何人均可操作。
2、舵柄的造型适宜，带有塑料手柄夹，使用起来特别舒服。操作者的手由坚固的保护器保护。用手可方便地操纵起升、下降和行走控制杆，托盘车使用起来轻便、安全、舒服。
3、抗扭钢结构，货叉由高抗拉伸槽钢做成。叉尖做成圆形，插入托盘时，使托盘免受损坏，导轮使得货叉顺利插进托盘。
4、坚固的起升系统，能满足大多数的起升要求，并按标准要求镀锌。泵油缸装在重载保护座上，缸筒是镀铬的。低位控制阀和溢流阀确保操作安全并延长使用寿命。
5、车轮运转灵活，并装有密封轴承，前后轮均由尼龙做成，滚动阻力很小，并有橡胶，聚氨酯或轮胎供选。
6、液压系统和轴承完全无须维护，但在极端情况下，如在潮湿的环境下或用高压软管进行冲洗，所有轴承均备有加油孔以供加油。
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