晴天状况下，经保养机润滑后滑行至中级降速段即可，雨天滑行至降速段，雪天在降速段仍需增加铺设软体增加摩擦力实现再次降速。雨天速度增加15%-20%，雪天滑行速度增加20%-30%左右。
缓冲区分段减速
初级降速草坪铺装
中级降速采取软体+人造草坪铺装
降速采取软体+人造草坪+绳网
安全防撞
防撞护栏（轮胎）、防撞防护
景区极速滑道报价特殊
景区极速滑道报价
晴天状况下，经保养机润滑后滑行至中级降速段即可，雨天滑行至降速段，雪天在降速段仍需增加铺设软体增加摩擦力实现再次降速。雨天速度增加15%-20%，雪天滑行速度增加20%-30%左右。
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初级降速草坪铺装
中级降速采取软体+人造草坪铺装
降速采取软体+人造草坪+绳网
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景区极速滑道报价特殊坡面处理方式
湿地、草地等柔性地面，基础采用钉桩+柱脚+钢架方式搭建
在2017年之前，彩虹滑道尚未出现，景区的滑道大多是滑草、滑沙、滑水等初级的娱乐项目，这类项目主要集中在草地（如草原天路）、海边或沙漠、戏水乐园等地方，借助已有的地势和环境为游客提供滑道娱乐体验，但是这类的体验想过并不理想，草浆、沙粒等环境难以处理，游客体验程度差。旱雪毯铺设的雪道与冬季的滑雪道不同，是通过一片一片的旱雪片拼接而成，旱雪设计公司哪家好，底部是固定结构，顶部是球状结构，这样可以很好的保证滑道的光滑性，并且对滑雪者有的保护作用。因此在借由旱雪而成为网红的彩虹滑道已经推广迅速代替了滑草、滑沙等滑道，成为新宠。
彩虹滑道的成本较低，而且游客的体验度、互动性、娱乐性都比较好，符合景区即玩即走的理念，投资回报快，因此受到景区的大力推广，成为覆盖大江南北的优势项目。
彩虹滑道是速度型无动力项目，通过加速、减速以及身体的失重和超重以及视觉上推进和感受风阻等塑造全fang位的感官刺激体验。这种速度型的体验是日常所感受不到的，也是游乐场所无法给与的。
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