正兴集团华安铝车轮项目位于华安经济开发区九龙工业园，主要从事铝合金车轮和汽车零部件的研发、生产与销售。项目分两期建设，引进世界的旋锻成型工艺技术，将打造成规模大、自动化程度高、成本低、环境美的汽车铝轮生产基地。
“我们的铝车轮工艺已达到美国500万转的测试标准，新生产线将实现1分钟产出一个铝车轮，达到了水平。”正兴集团正信心满满地打造铝车轮民族。公司副总林资源说，
金杯汽车载重钢圈
正兴集团华安铝车轮项目位于华安经济开发区九龙工业园，主要从事铝合金车轮和汽车零部件的研发、生产与销售。项目分两期建设，引进世界的旋锻成型工艺技术，将打造成规模大、自动化程度高、成本低、环境美的汽车铝轮生产基地。
“我们的铝车轮工艺已达到美国500万转的测试标准，新生产线将实现1分钟产出一个铝车轮，达到了水平。”正兴集团正信心满满地打造铝车轮民族。公司副总林资源说，华安项目是集团上市后个新项目，我们的下一个目标是锻造出能与美国铝轮相媲美的车轮，在载重、使用寿命及轻量化上力争。
日前，由华安正兴车轮有限公司实施的《智能制造综合标准化与新模式应用》—“商用车铝合金车轮智能制造新模式应用”项目顺利通过验收，标志着正兴集团在车轮行业智能制造新模式应用方面步入一个新阶段。同时，也意味着漳州市智能制造新模式应用项目通过了验收。
在项目验收过程中，来自智能制造咨询、福建省工信厅为，该项目的实施，成功建立了商用车铝合金车轮智能制造新模式，对推动我国商用车铝合金车轮行业设计制造信息化与智能化技术进步具有作用，取得了明显的经济与社会效益。
“一汽集团刚刚运走一批新款车轮，这批车轮被大型制造厂预定购买。”福建正兴车轮集团有限公司副总经理林资源告诉记者，新款车轮于去年投入研发生产，今年一经销售，订单持续爆满。产品多样化地升级换代是正兴车轮保持生命力的不变秘诀。多年前，其创始人从汽车轮胎修理小铺起家，创办钢圈厂不断发展，2004年，正兴车轮成立一周年，钢圈产突破300万套大关。短时间扩大生产规模，均跃居国内同行业首位，正兴车轮自有其坚持。
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据悉，在2019年6月29日举办的首场正兴“神奇车轮”新品推介会上，正兴集团与代理商现场签约订单超千万元，科技与带来的发展优势得到充分显现。
为不断增强企业核心竞争力，正兴集团已建成省级企业技术中心、工程技术研究中心、引进重大研发机构（汽车轻量化研究所）、院士工作站等平台，依托院士团队的精密成形、热处理和模具领域的研发力量，开展产业化关键技术与共性技术的研发、协同攻关和应用推广。同时，与北京机电研究所联合成立了汽车轻量化车轮研究所，进一步提高自主能力，有效提升企业的核心竞争力和影响力。在产品的基础上，正兴积极将产品标准、企业标准升级为、行业标准，行业发展。截至目前，已有5款产品选入，牵头制、修订2份，行业标准4份，并参与所有车轮相关标准制修订的讨论与审核。
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