波形梁钢护栏外观质量及防腐处理
波形梁钢护栏外观质量及防腐处理
(1)波形梁钢护栏的冷弯黑色构件表面不得有裂纹，气泡、折叠、夹杂和端面分层.允许有不大于公称厚度10肠的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤。表面缺陷允许用修磨方法清理，其压型深度不火于公称厚度的10%;切断面及安装孔不允许有卷沿、飞边和严重毛刺。生产厂家也会根据客户需求量的多少，合作时期的长短
喷塑公路护栏板
波形梁钢护栏外观质量及防腐处理
波形梁钢护栏外观质量及防腐处理
(1)波形梁钢护栏的冷弯黑色构件表面不得有裂纹，气泡、折叠、夹杂和端面分层.允许有不大于公称厚度10肠的轻微凹坑、凸起、压痕、擦伤。表面缺陷允许用修磨方法清理，其压型深度不火于公称厚度的10%;切断面及安装孔不允许有卷沿、飞边和严重毛刺。生产厂家也会根据客户需求量的多少，合作时期的长短等来定价，产品价格稍市场价也是有可能的。
(2)护栏的所有构件均应进行金属防腐处理，一般宜采用热浸镀锌方法。当采用热授镀铝，静电喷涂等其他防腐方法时，应有可靠的技术数据和试验验证资料，其防腐性能应不本标准规定的热浸镀锌方法的相应要求。
(a)采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时，热浸镀锌所用的锌应为GB 474规定的1号或0号锌。锌附着量采用氯化//法(详见附录A)测定，也可用镀层测厚仪直接测量锌层厚度.发生争议时，以//化锑法作为伸裁试验方法。
(b)镀锌构件表面应具有均匀完整的涂层，颜色一致，表面具有实用性光滑，不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后，应清理螺纹或作离心分离。
(c)镀锌构件的锌层应均匀，试样经硫酸铜溶液浸蚀五次不变红 (镀铜色)。
(d)镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固，经锤击试验镀锌层不剥离、不凸起。
护栏板规格详解：
波形护栏板长4.32米，安装时两边各占用16公分净剩4米。波纹深度为85毫米。
双波板宽31mm，板厚分为2.5mm，2.75mm，2.85mm，3mm，3.75mm，3.85mm，4mm。
三波板宽506mm ，板厚分为4.0mm, 3.0mm。
方立柱一般搭配三波板使用，边长130mm ,厚度6.0mm, 高度2540mm﹨1270mm等。
圆立柱规格直径分为114毫米和140毫米，114适用于乡村路，县级路，山区路，省道。140适用于高速路。圆立柱厚度分为4毫米和4.5毫米。立柱高度一般地面上留70公分到75公分。具体柱高可订尺生产。
公路护栏板开口设置
公路波形护栏板高度控制，需要根据实际的地形地貌、包括整条公路的车流量大小在一些高峰期间、上下道口当中，应该避免产生较大的分歧。公路波形护栏板高度标准同时需要考虑到实际地形。那么也有相应的应急方法：
1、在公交站或出租车停靠站点未能设置出口，乘客在没有出口的情况下都要在机动车道绕行上下车，还得向几百米的下一个路口走，非常不方便。将本来安全的设置变成了人为的不安全因素。所以在公交站点和出租车停靠点设置一个出入的小开口更好。
2、许多城中村或主要街道路口，未能合理留置出口，造成车辆和人员出行成困难。一些机动车辆不得已提前进入人行道或自行车道，也会影响交通和路边行人安全。
3、交通护栏设置与否，其实体现一个人的文明程度。在目前完全靠自律还不现实的情况下，确实需要他律。从实际情况看，波形梁护栏加高些可较大程度地限制不文明行为。根据《公路交通安全设施设计细则》JTG/TD81-2006中规定设置于土基中的B级二波波形梁护栏，立柱埋置深度应不小于125cm。但出口的设置需要城建、交通等部门应进行充分调查论证后进行公示，增加公信力。而不是遇到机关部门打招呼就开口、商家需要拿钱就开口，不顾实际就以维护交通秩序而忽略了市民的切身利益
-->
