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碳纤维汽车应用上优势
碳纤维,英文全称为Carbon Fiber,可以简称为CF,其实就是一种含碳量在95%以上的纤维材料。也就是说,碳纤维的主要元素是碳。
轻量化
碳纤维应用于汽车后,给汽车制造带来明显的好处就是汽车轻量化,直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。一般而言,车重减小10%,油耗降低6
碳纤维高压釜
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视频作者:山东中航泰达复合材料有限公司
碳纤维汽车应用上优势
碳纤维,英文全称为Carbon Fiber,可以简称为CF,其实就是一种含碳量在95%以上的纤维材料。也就是说,碳纤维的主要元素是碳。
轻量化
碳纤维应用于汽车后,给汽车制造带来明显的好处就是汽车轻量化,直接影响的就是节能、加速、制动性能的提升。一般而言,车重减小10%,油耗降低6%~8%,排放降低5~6%, 0-100km/h加速性能提升8-10%,制动距离缩短2~7m。
安全性
车身轻量化可以使整车的重xin下移,提升了汽车操纵稳定性,车辆的运行将更加安全、稳定。碳纤维复合材料具有的能量吸收率,碰撞吸能能力是钢的六到七倍、铝的三到四倍,这进一步保证了汽车的安全性。
可靠性
碳纤维复合材料具有更高的疲劳强度,钢和铝的疲劳强度是抗拉强度的30-50%,而碳纤维复合材料可达70-80%,因此汽车上应用碳纤维复合材料对于材料疲劳可靠性有较大提升。
减短研发周期
由于碳纤维复合材料可设计性比金属强,因此更易于车身开发的平台化、模块化、集成化。这样碳纤维车身及金属平台的混合车身结构对于传统汽车车身结构而言,可以做到模块化、集成化,大大减少零件种类,减少工装投入,缩短开发周期。






碳纤维是一种什么材料
碳纤维主要是由碳元素组成的一种特种纤维,其含碳量随种类不同而异,一般在90%以上。碳纤维具有一般碳素材料的特性,如耐高温、耐摩擦、导电、导热及耐腐蚀等,但与一般碳素材料不同的是,其外形有显著的各向异性、柔软、可加工成各种织物,沿纤维轴方向表现出很高的强度。碳纤维比重小,因此有很高的比强度。
碳纤维是由含碳量较高,在热处理过程中不熔融的人造化学纤维,经热稳定氧化处理、碳化处理及石墨化等工艺制成的。
山东中航泰达复合材料有限公司,拥有美国ASME压力容器设计制造资质,二类压力容器设计、制造、管道安装,设计团队,长期从事各类压力容器的设计制造。主营复合材料生产加工设备、化工设备及高分子复合材料制品工艺研发、产品生产、厂房设计建设。



热压罐系统组成山东中航泰达热压罐
1) 罐体:有内外筒组成,加热、冷却装置在内外筒之间
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