假设你车库里有一个F1的引擎，只是一个引擎，躺在水泥地上。你花了很多钱，但因为它没有和车架、悬挂系统和传动系统集成装配在一起，所以没有任何价值。又假设你把这个引擎安装到一辆普通的小汽车上，也就是你把一个引擎安装在一辆一辆非车架的汽车上，结果是引擎会让车架和悬挂系统设计的每一个缺陷更加明显。引擎会影响到车架和悬挂系统的设计，哪怕试想再好，结果还是不太乐观。事实上，普通小汽车的车架装配搭载2.5升或3
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假设你车库里有一个F1的引擎，只是一个引擎，躺在水泥地上。你花了很多钱，但因为它没有和车架、悬挂系统和传动系统集成装配在一起，所以没有任何价值。又假设你把这个引擎安装到一辆普通的小汽车上，也就是你把一个引擎安装在一辆一辆非车架的汽车上，结果是引擎会让车架和悬挂系统设计的每一个缺陷更加明显。引擎会影响到车架和悬挂系统的设计，哪怕试想再好，结果还是不太乐观。事实上，普通小汽车的车架装配搭载2.5升或3升的引擎，反而性能会更好。通俗地讲就是“好马配好鞍”才能起到更好地效果！这个比喻可以很好地阐述机床运动性能和等离子系统之间的关系。
将XPR300装载在一台运动性能不太良好的切割床上，或是装载在一台适用低性能等离子的切割床上，就会跟上述案例一样达不到的性能，抑或体现不出等离子系统该有的性能优势。同理，你配置一台低性能的等离子系统，切割效果反而会更好些。
XPR300的全新X-Definition工艺，等离子弧能量密度可达110安/毫米2。与仅能实现较低电弧密度的传统等离子电弧相比，这种电弧更有可能暴露出所存在的运动问题。XPR适合高速高质量切割，而切割速度越快，越容易暴露机床运动的问题。
YAG固体激光切割机具有价格低、稳定性好的特点，但能量效率低一般<3%，目前产品的输出功率大多在800W以下，由于输出能量小，主要用于打孔及薄板的切割。它的绿色激光束可在脉冲或连续波的情况下应用，具有波长短、聚光性好适于精密加工特别是在脉冲下进行孔加工为有效，也可用于切削、焊接和光刻等。YAG固体激光切割机激光器的波长不易被非金属吸收，故不能切割非金属材料，且YAG固体激光切割机需要解决的是提高电源的稳定性和寿命，即要研制大容量、长寿命的光泵激励光源，如采用半导体光泵可使能量效率大幅度地增长。
切割厚板的厚度不断提升
目前大功率激光切割机切割铝合金板材厚度可达40mm，不锈钢板材厚度可达130mm，随着大功率激光切割机技术的不断升级，切割材料的厚度还会不断增加，加工厚板的价格会逐渐降低，并加快促进大功率激光切割机在厚板领域中的应用[3]。
切割中薄板的效率倍增
①切割厚度为3～10mm的不锈钢板材时，10 000W激光切割机的切割速度是6000W的两倍以上。②10 000W激光切割机在碳素钢的切割应用中，可以达到18～20mm/s的亮面切割，是普准切割速度的两倍。③可以用压缩空气或氮气切割12mm以内的碳素钢板，切割效率是氧气切割碳素钢速度的6~7倍。
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