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判断螺杆空压机润滑油的方法判断螺杆空压机润滑油的方法：
观察法
观察螺杆空压机润滑油流速根据其流速情况判断油品是否有杂质或存在变质情况，具体做法，将润滑油倒入容器中上下颠倒或微微倾斜，观察润滑油颜色，流速等情况。若流动状态呈现均匀、修长、不间断则说明油品较好;若流动速度不稳定一会快一会慢且流动量忽多忽少时，
天津空气压缩机生产厂家
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视频作者：富诺尔（天津）压缩机科技有限公司
判断螺杆空压机润滑油的方法
判断螺杆空压机润滑油的方法：
观察法
观察螺杆空压机润滑油流速根据其流速情况判断油品是否有杂质或存在变质情况，具体做法，将润滑油倒入容器中上下颠倒或微微倾斜，观察润滑油颜色，流速等情况。若流动状态呈现均匀、修长、不间断则说明油品较好;若流动速度不稳定一会快一会慢且流动量忽多忽少时，则说明润滑油中含有杂质或是已出现变质情况。这样的机油一般不建议使用，容易对机组产生不良影响。
压缩空气系统运行能耗高的主要原因：
压缩空气系统运行能耗高的主要原因：
爬升能耗高。螺杆压缩机有两种运行模式，加、卸载运行模式或空载、满载运行模式。加、卸载控制方式使得压缩气体的压力在某一公斤之间来回运动。z低工作压力值，即能够保证用户正常工作的加载压力。通过理论计算和实际检测，得知空压机压力每增加1公斤，能耗增加5-6%。由此可知，在加、卸载供气控制方式下的空压机，其工作气压由z低压力到z高压力，有一个气压爬升的能耗，存在事实上的能源浪费。同时，高于x公斤的气体在进入用气终端前，其压力需要经过减压阀减压至接近x公斤，螺杆空压机压力越高流速越快，这就造成同样的工况，压力越高所耗气量越大。这一过程同样是一个能源浪费的过程。
缩空气系统运行能耗高的主要原因
缩空气系统运行能耗高的主要原因：
设备效率低
几年前配置的空压机大多属于低能效设备，与终端等设备匹配不合理:仅仅为了满足生产的基本需求;空压机调节方式落后、无集中控制，用气量随机变化时，空压机因卸载而产生浪费;末端设备用气不合理、效率低、设备用气存在浪费。
供气压力不合理
没有对供气压力进行分级规划，而是简单采用高压供气外加机械自力式减压阀来满足不同的压力需求，大量的能源浪费在阀门上。此外，当需求侧用气量变化引起管网压力的随机波动，为了避免螺杆空压机机组的频繁启停，需要设定一个很宽的压力变化范团，造成空压机出口压力的大幅波动，增加了空压系统的运行能耗。
缩空气系统运行能耗高的主要原因：
空载能耗高。目前多数企业压缩机为单台N立方，压缩机开停只有N或N的倍数，空压机设备开停依赖人工管理的传统。尤其在用气负载频繁变化时，系统不能反应，也不能实现压缩机排量的微调，这形成了空压站各压缩机的空载。通常情况下，当压力达到y公斤时，螺杆空压机进入卸载运行状态，当压力降到x公斤时，压缩机进入空载状态，即关闭进气阀使电机处于空转状态，同时将油器预分离罐中多余的压缩空气通过放空阀放空。关闭进气阀使电机空转虽然可以使空压机不需要再压缩气体作功，但空压机在空转中还是要带动螺杆或者活塞做回转运动，电耗仍在继续发生。实际检测发现，空压机空载时的能耗高达其满载运行时的40%~55%。
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