38crmoal是高等氮化钢，具有高性,高疲劳强度和高强度特点。主要用于热处理后尺寸精准的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种件等。GCr15是一种常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透
20#阀盖锻件42crmo夹臂
38crmoal是高等氮化钢，具有高性,高疲劳强度和高强度特点。主要用于热处理后尺寸精准的氮化零件，或各种受冲击负荷不大而性高的氮化零件，如镗杆、磨床主轴、自动车床主轴、蜗杆、精密丝杆、精密齿轮、高压阀门、阀杆、量规、样板、滚子、仿模、气缸体、压缩机活塞杆，汽轮机上的调速器、转动套、固定套，橡胶及塑料挤压机上的各种件等。GCr15是一种常用的高碳铬轴承钢，具有较高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度。
40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50~58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的性能，可制造较的轴。精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢
工艺流程不同，得到的锻件质量有很大的差别，使用的
设备类型、吨位也相去甚远。锻件的应用范围很广，几乎所有运动的重大受力构件都是
由锻压成形的。锻压在机器制造业中有着的作用，
随着科学技术的发展，工业化程度的日益提高，需求
锻件的数量逐年增长。据预测，飞机上采用的锻压（包括板料成形）零件将占
85%
，汽
车将占
60
～
70%
，农机、拖拉机将占
只应用于钢的一种退火方法。将钢加热到稍或稍高于Ac1的温度或者使温度在A1上下周期变化，然后缓冷下来。目的在于使珠光体内的片状渗碳体以及先共析渗碳体都变为球粒状，均匀分布于铁素体基体中(这种组织称为球化珠光体)。具有这种组织的中碳钢和高碳钢硬度低、被切削性好、冷形变能力大。青岛富坤锻造有限公司服务宗旨：诚信服务，以实力锻造精品，方能与客户取得长期合作。对工具钢来说，这种组织是淬火前比较好的原始组织。
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