公路波形护栏
常用编号方式
A - A - A
护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义:
Gr-A-4C 路侧Al级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-A-2C 路侧Al级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间
高速公路护栏板厂家
公路波形护栏
常用编号方式
A - A - A
护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义:
Gr-A-4C 路侧Al级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
Gr-A-2C 路侧Al级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-A-2B1 路侧Al级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式
四川龙盾交通工程有限公司生产边坡防护网、SNS被动网、波形护栏、公路防撞护栏、缆索护栏、四川波形护栏、设施隔栅网、刺丝网等交通安全设备。欢迎来电咨询!
护栏分类
波形护栏安装工艺流程详解及施工注意事项!
波形护栏因其具有较强的吸收碰撞能量的能力,较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换等特点。常被安装在高速公路、道路的两边。它不仅美化着环境,还时刻保护着人们的出行安全。
四川龙盾交通工程有限公司主要生产:边坡防护网、柔性防护网、主动防护网、被动防护网、SNS柔性边坡防护网、菱形网、环形网、石笼网等产品。欢迎来电咨询!
公路主要是由波形梁、柱、护栏、底盘等组成。
波形钢压顶波形钢压顶是一种通过波形梁连接的高强、可焊接的结构。该结构能承受较大的压力、温度和时间。
卡箍式钢护栏卡箍式护栏又叫做卡管式护栏,它是在传统意义上的护栏结构的一种变形理论基础上,在现代化技术的推动下进行的一种新的结构形式。
梯形钢护栏梯形钢护栏又叫钢栏网,是由钢片或铁丝组成的网箱。该网箱由78个钢板或4根钢丝组成,其中钢丝长度不宜过长,且表面不能有腐蚀介质,并且不得有碰撞、扭曲、变形、沾污等现象。冷镀锌也叫电镀锌,是利用电解设备将管件经过除油、酸洗、后放入成分为锌盐的溶液中,并连接电解设备的负极,在管件的对面放置锌版,连接在电解设备的正极接通电源,利用电流从正极向负极的定向移动就会在管件上沉积一层锌,冷镀管件是先加工后镀锌。市场上常见的有不锈钢螺栓钢护栏、铸铁钢护栏、球墨铸铁钢护栏、镀锌钢护栏等。
双波波形护栏是公路上的防撞设施,可以吸收车辆高速撞击产生的能量,改变车辆的运动方向或者降低车辆的速度,防止车辆失控冲出公路,从而避免交通事故发生或者降低交通事故造成的损害。
日常生活中较常见的一般是绿色的波形梁钢护栏,但除了绿色之外,通常还有银白色、蓝色、灰色等,但其实颜色的选取在高速公路护栏检测验收时并没有严格的标准。
为了整体美观考虑,也为了对驾驶员起到良好的诱导功能,高速公路上的双波波形护栏也采用了多种颜色。
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