奥迪Q7前排座椅坐着很舒服，两边视野很好，加上多项电动调节的便利功能，即便你是初次驾驶Q7也不会带来很大的心理压力。后备厢常规容积很宽敞，即便是打开第三排也能有一定进深。一个小细节是后备厢上的遮物帘可以在尾门开启或关闭时通过电动滑轨调整位置，非常人性化。奥迪Q7搭载四轮转向系统。四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。油耗：油耗基本上在20个左右，作为一款S
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奥迪Q7前排座椅坐着很舒服，两边视野很好，加上多项电动调节的便利功能，即便你是初次驾驶Q7也不会带来很大的心理压力。后备厢常规容积很宽敞，即便是打开第三排也能有一定进深。一个小细节是后备厢上的遮物帘可以在尾门开启或关闭时通过电动滑轨调整位置，非常人性化。奥迪Q7搭载四轮转向系统。四轮转向系统还可有效协助智能泊车系统和拖车辅助系统。油耗：油耗基本上在20个左右，作为一款SUV车型，油耗并不是很高。
奥迪Q7搭载四轮转向系统。在低速状态下，转向时后轮反向偏转，可降低转弯半径和行驶轨迹宽度。奥迪Q7在越野道路面，它强劲的驱动力更令人惊叹。它拥有庞大的车身、豪华的内饰和丰富的配置，它霸气的外观更是让人很多有实力的消费者趋之若鹜。内饰风格一如奥迪的严谨，在材质的选用以及颜色搭配所表现出来的豪华感都恰到好处。外后视镜集成了转向灯设计，棱角分明的造型，配上大视野镜面和电动调节功能，又便利又好看。奥迪Q7奥迪Q7是一款强调舒适性的中大型SUV，将运动性、功1能性、高科技和豪华巧妙地融为一体。
除了出色的动力系统，这一代Q7还在车身重量上面大做文章。它使用了ASF奥迪空间框架结构，以及一种全新的工艺方法，以热成型钢材和铝材集合成大型部件，其中较轻的铝制材料占到整个车体结构的41%，相比上一代车型减重高达300多公斤，这对整车性能方面的提升有着不小的帮助。“瘦身”不仅体现在车身重量方面，外观和内饰上也是如此。不过奥迪Q7并非那么完1美，对于奥迪Q7来说，空间大，外观拉风，很上“层次”，不过zui不满意外观，已经有好多次被人误认为是Q5了，有点郁闷。
2016款奥迪Q7还在同级SUV中装配四轮转向技术，前轮转向的时候，后轮会逆向偏转，使得车身转向角度更大，需要的转弯半径更小，极大的增强了车辆的灵活性。奥迪Q7更大的优势在于其拥有可升降的空气悬挂和底盘，可根据路况选择不同模式，可以适应不同的路况。奥迪Q7拥有优异的燃油经济性和更好的续航力。车身减重，奥迪Q7广泛使用新材料使得车身大幅度减重，总减重多大300公斤，车重的下降使得Q7提速更快，刹车距离更短，油耗也明显下降。奥迪Q7排挡记得在七八年前首1次驾驶装配加/减排挡的车子就是奥迪。
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