根据不同的使用条件，橡胶减震器件可以设计成多种类型。目前常用的主要有以下十余种。
（1）JP型橡胶减震器件：适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击。
（2）JPZ型三向等刚度减震器：主要用于宇航及航空仪器仪表。
（3）JPZ型小型航空减震器：用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。
（4）
橡胶弹簧的参数
根据不同的使用条件，橡胶减震器件可以设计成多种类型。目前常用的主要有以下十余种。
（1）JP型橡胶减震器件：适用于电子仪器仪表，保护整机免受震动和冲击。
（2）JPZ型三向等刚度减震器：主要用于宇航及航空仪器仪表。
（3）JPZ型小型航空减震器：用于宇航、航空、航海等各种隔震及防冲击装置。
（4）JG剪切减震器：用语风机、空压机、冷冻机、水泵及精密仪器仪表装置。
（5）Z型橡胶等频减震器：广泛运用于各种机械、仪表、机床、设备等。
（6）6JX型防冲击减震器：用于船舶、车辆及其他动力机械等。
（7）6WN型内燃机车减震器：用于内燃机主机。
（8）"31‘型橡胶减震器：用于船舶主机和电子秤。
（9）SH型双板式减震器：用于船舶机械和设备。
（10）JV型圆柱弹簧减震器：用于各种仪器仪表。
（11）YU型圆筒形减震器：用于船舶主机、辅机及其他设备。
（12）WJ橡胶减震器：应用十分广泛，可承受任意方向的载荷。
（13）YXN、XN橡胶扭振减震器：用于汽车发动机曲轴系统。
橡胶弹簧是橡胶减震块的统称，根据语言习惯不同又可称为：橡胶堆，复合弹簧，橡胶弹簧，金属弹簧，复合螺旋弹簧，橡胶减震块等。
在车辆运用中，若橡胶减震块系统出现稍微漏风，在不影响制动时（总风管内压力≥550千帕），可不作处理，一次运行至终点；所以橡胶材料的粘弹性是非常的，因此这使橡胶这种材料具有很好的减震性能，也有很好的隔音效果，缓冲力也非常强，大家会发现在很多环境下人们会用轮胎来做减震，就是这个道理了。若橡胶弹簧意外裂、穿孔或漏风严重时，在始发站须做甩车处理，在通过站须切断故障橡胶减震块所在转向架的两个橡胶减震块的风源，时速120公里以下一次运行至终点。切断风源时，没有必要切断整辆车的橡胶减震块风源，更没有必要将此车做关门处理。
橡胶缓冲块也称橡胶垫块。橡胶垫块简介：橡胶垫块是由多层橡胶片硫化粘合而成一种普通橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,能够将支座上部构造的反力可靠的传递给墩台,支座具有良好的弹性,以应对桥梁的梁端的转动；又有较大的剪切变形能力，以满足上部构造的水平位移。橡胶垫块的布置橡胶垫块的布置主要和桥梁的结构形式有关。橡胶弹簧传递声音的阻力比金属弹簧大的多，所以隔音比较好，工作时间噪音小。
天然橡胶NR防震产品：是一种以聚异戊二希为主要成分的天然高分子化合物，分子式是（C5H8）n，其成分中91%～94%是橡胶烃（聚异戊二希），其余为蛋白质、脂肪酸、灰分、糖类等非橡胶物质。天然橡胶是应用比较广的通用橡胶。
丁苯橡胶SBR防震产品：是 通用合成橡胶品种，也是 实现工业化生产的橡胶之一。它是丁二希与苯乙希的无规共聚物。橡胶桥梁支座能把桥梁荷载传递到墩台上去，同时能适应桥梁变形和减少震动。其物理机构性能，加工性能及制品的使用性能接近于天然橡胶，有些性能如、耐热、耐老化及硫化速度较天然橡胶更为优良，可与天然橡胶及多种合成橡胶并用，广泛用于轮胎、胶带、胶管、电线电缆、各种橡胶制品的生产等领域。
（作者： 来源：）
