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停车场管理系统涉及到的技术层面、范围非常广泛，包括电子、计算机、通讯、机电、网络等技术，其复杂程度甚至高于安防系统中的其它系统，如门禁、报警等。但一般停车场管理人员并没有具备这些综合技术知识，停车场系统出现的问题也常是由管理人员的不当操作引起，所以管理者希望停车场管理公司可以给为他们做培训
自动化停车场系统
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视频作者：中控智慧科技股份有限公司安徽分公司
停车场管理系统涉及到的技术层面、范围非常广泛，包括电子、计算机、通讯、机电、网络等技术，其复杂程度甚至高于安防系统中的其它系统，如门禁、报警等。但一般停车场管理人员并没有具备这些综合技术知识，停车场系统出现的问题也常是由管理人员的不当操作引起，所以管理者希望停车场管理公司可以给为他们做培训工作，包括典型案例的推荐等，使管理人员能熟练使用系统，并进行简单维护，甚至专门为他们培训一帮管理人员。
针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种：
首先，为常见的也是早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的，当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆，当车辆通过地感后，地感信号消失道闸就会自动落杆，这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能，在停车场出入口需要进行人车分开管理。
其次，压力电波防砸技术，这种防砸技术主要是通过安装遇阻返回装置来进行道闸起落杆的控制，当道闸杆在下落的过程中接触到车辆或者行人，道闸杆底部的橡胶条受到阻力，就会下降自动改为升起状态，起到防止砸车砸人的作用。
再者，红外防砸技术，这种方式的防砸是在进出口道闸两侧安装红外线对射装置，在道闸杆下落过程中，当有车辆驶入时，红外线收到阻力作用，道闸杆就会自动升起，反应比较迅速，但是红外线的对射范围小，而且可能会受到雨雪天气的干扰，使用范围有限。
后，就是数字防砸技术，这种技术相比其他几种防砸技术，安全性较高，当然成本也比较高，数字式自动检测防砸车技术，无需其他辅助保护装置，实时精1确采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。
调查显示，停车场的车牌识别越来越受到车主和停车场经营方的青睐，其的智能化功能能够使车辆通行、避免高峰期道路拥堵，用户排队；以车牌号码作为进出凭证，提高车辆停放安全，解决收费漏洞；省去卡片管理工作，免去用户忘带卡的问题。
现在，在大街小巷、各处楼盘物业都能看到控制车辆出入的停车场管理系统。随着汽车车辆的增加，生活节奏的加快，越来越多的单位机构都需要配备停车场管理系统；
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