O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因为它是O型截面,所以称之为O型密封圈,首要是在液压体系与气压体系中运用为广泛。
O型密封圈首要是运用在机械部件上的,让其在中止的状况下避免呈现液体或气体介质的走漏,在特其他状况下,密封圈还能够做为轴向往复运动和低转运动的动态密封元件。在不同的状况下运用,密封圈所用的资料都是不同的。一般尽量挑选运用大截面的密封圈,因为在相同的空
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O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶密封圈,因为它是O型截面,所以称之为O型密封圈,首要是在液压体系与气压体系中运用为广泛。
O型密封圈首要是运用在机械部件上的,让其在中止的状况下避免呈现液体或气体介质的走漏,在特其他状况下,密封圈还能够做为轴向往复运动和低转运动的动态密封元件。在不同的状况下运用,密封圈所用的资料都是不同的。一般尽量挑选运用大截面的密封圈,因为在相同的空隙下,密封圈被挤入空隙的体积应小于其被挤入较大的答应值。
橡胶密封圈的制造办法仍是首要用过模压法出产为主,其间模压制品的硫化办法首要有平板模压、传递模压和打针模压三种。平板模压法历史悠长。
传递模压约在20世纪50年代前后开端运用,而往射模压则自60年代起逐渐由塑料工业进人橡胶工业。其时开展趋势是逐渐开展注压法,但因为各自习惯的规模不同。三者共存并取得开展仍是实践。
工程机械都离不开油缸,油缸又离不开密封件。常见的密封件便是密封圈,也叫油封,起到阻隔油液的效果,避免油液溢出或通过。常见的用于液压油缸的密封圈又以下这些类型:防尘圈、活塞杆密封圈、缓冲密封圈、导向支撑环、端盖密封圈和活塞密封圈。
1.防尘圈:防尘圈设备在液压缸端盖的外侧,用于避免外部污染物进入油缸,依据设备办法又可分为卡入式和压入式。
2.卡入式防尘圈为常见,望文生义,防尘圈卡在端盖内壁的凹槽里,用于不那么严苛的环境条件下。卡入式防尘圈的资料一般为聚氨酯,结构办法有多种变体,如H和K型截面为双唇结构,但万变不离其宗。
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