英格索兰无油涡旋机
压缩空气中除了含有大量的颗粒和杂质外，还含有大量的水分子。干燥机的主要作用就是去除压缩空气中的水分子，将压缩空气中含水量降到要求的范围内（即ISO8573.1要求的凝水点值）。后置过滤器的主要功能
去除压缩空气中的油雾浓度到更高ｕ标准，同时去除大于0.01微米的颗粒物和大于0.003PPM的油液含量（正常情况下，后置过滤器处几乎是没有液态水排出的，如果有
英格索兰无油涡旋机
英格索兰无油涡旋机
压缩空气中除了含有大量的颗粒和杂质外，还含有大量的水分子。干燥机的主要作用就是去除压缩空气中的水分子，将压缩空气中含水量降到要求的范围内（即ISO8573.1要求的凝水点值）。后置过滤器的主要功能
去除压缩空气中的油雾浓度到更高ｕ标准，同时去除大于0.01微米的颗粒物和大于0.003PPM的油液含量（正常情况下，后置过滤器处几乎是没有液态水排出的，如果有，则说明干燥机内部的汽水分离器或者排水阀有问题）。
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空压机机头出现卡死的故障，原因无外乎就是这几点英格索兰无油涡旋机
空压机机头出现卡死的故障时，必须先将电机与机头脱开，单独转动机头以确认是否已卡死（正常的机头用手即可转动），此故障为严重故障，建议用户不要自行拆卸，可及时与技术中心联系以确定修理方案。其卡死故障主要有以下原因：
1、机头排气端间隙不良。用户使用一般2个重负荷工作日后，发生卡死情况，故障在拆检时通过测量间隙值应很容易判定。
2、油质问题。由于未及时换油，油质不好，混用油或油太脏等原因造成机头冷却不良，油积碳使转子与机壳烧结在一起，多发生在转子排气端面与机壳或转子轴外圆与机壳内孔部位。
3、机头进气端间隙不良卡死。进气口用肉眼即能看到进气端是否有烧结现象，此故障产生使排气端定位轴承磨损过大，进气端轴向位移造成进气端间隙过小，一般常见于自行修理的机头，定位螺母锁紧力矩不当。
4、反转卡死。反转时，压缩空气产生的推力会将转子推向排气端，造成金属接触烧结而卡死，所以一般只有在保护失灵，或更换电机接线、更换开关等时发生。
5、异物进入卡死。异物从进气口吸入，造成卡死。
螺杆空压机润滑油的油水分离性
压缩机在运行中不断与空气中的冷凝水相遇并被剧烈搅拌，易出现乳化现象，造成油气分离不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破坏，造成磨损。目前，国内的高xiao永磁变频螺杆空压机，其永磁电机比一般的电机节能10%以上。乳化的油会促使灰尘、砂砾和污泥分散，影响阀的功能，增加摩擦、磨损和氧化。因此，压缩机油均具有好的抗乳化性能和油水分离性能。
螺杆空压机润滑油的消泡性
螺杆式压缩机油在循环使用过程中，循环速度快，油品处于剧烈搅拌状态，极易产生泡沫。压缩机油在启动或泄压时，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌进油气分离器，使阻力增大，油耗增加，会造成严重过载、超温等异常现象。空压机漏气还有一个重要的原因是输送空气的管道使用时间太长了，如果你的管道已经工作了5年或者5年以上，那么你的管道漏气的概率已经达到25%甚至更高，想要空压机减小漏气状况，就需要考虑更换螺杆空压机的管道系统了。因此，优良的回转式压缩机油必须具有的消泡性能，保证油品的泡沫倾向性（即起泡性）小和泡沫稳定性（即消泡性）好。
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