支架与深度尺通过支架上的预留孔利用螺栓联结，根据检测需要可联结不同的预留孔位置，实现多种工况的检测；支架上设水平气泡，可检测被检测面是否倾斜，避免因滑床板倾斜造成的辊轮高度检测误差；支架上设位置标记，能够直观反映测针位置。深度尺采用可更换的点接触测头和面接触测头，在检测辊轮高度时使用面接触测头进行检测，防止检测数据不在辊轮高点位，减少操作误差。
煤矿道岔联系方式
支架与深度尺通过支架上的预留孔利用螺栓联结，根据检测需要可联结不同的预留孔位置，实现多种工况的检测；支架上设水平气泡，可检测被检测面是否倾斜，避免因滑床板倾斜造成的辊轮高度检测误差；支架上设位置标记，能够直观反映测针位置。深度尺采用可更换的点接触测头和面接触测头，在检测辊轮高度时使用面接触测头进行检测，防止检测数据不在辊轮高点位，减少操作误差。
；维修养护使用的机工具无法适应设备更新的要求；工务作业人员对病害所采取的处理方法不当，导致病害逐步化等。
道岔道床翻浆冒泥主要是由于更换提速道岔时，封时间短，施工准备不足或受既有线纵断面影响致使枕下清碴厚度不足，排水不良造成的。特别是道岔头、尾处受电务信号机座影响排水，冒泥更加突出。寒冷地区冬季三折原因分析及解决途径“三折”是指钢轨、岔心和夹板折断，是铁路运输的大敌。
3、发现双夹板折断，按钢轨折断处理；发现单夹板折断，立即进行监控并通知工地要点更换。
4、在线路上焊接时，气温不应0。放行列车时，焊缝温度应300。进行复焊处理时，要保持无缝线路锁定轨温不变，如实记录两标记间钢轨长度在复焊前后的变化量。
5、胶结绝缘接头发生拉开离缝时，要马上拧紧两端各50米范围内的扣件，并尽快修复。胶结绝缘失效时，要马上更换或采取胶结绝缘接头技术处理。如不能处理，可将失效部分拆除更换为普通绝缘接头。
对道岔进行适应性调整的目的：适应性调整主要是解决气温变化对道岔运用质量的影响。通过适应性的调整来迎合天气变化带来的道岔变化，所以此项工作是一项长期的工作，不存在一次性调整到位不变化的误区。
缺口调整：随着气温变化加剧，钢轨热胀冷缩，导致道岔力量、表示缺口也随之发生变化。一般来讲，气温上升时，力量变大，气温下降时，力量变小。下图为气温变化时表示缺口的变化。
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