橡胶密封件
氟硅橡胶就像硅胶一样，结合三氟丙基、与乙烯为侧链，惟氟硅橡胶经氟化处理。橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色，在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。氟硅橡胶的机械和物理属性与硅胶类似，不过氟硅橡胶较硅胶具备更佳的耐燃油和耐矿物油的物性，但在耐热方面则较不如硅胶。氟硅橡胶具有优良的耐航空燃料油、液压油、合成双酯
o型橡胶密封圈厂家
橡胶密封件
氟硅橡胶就像硅胶一样，结合三氟丙基、与乙烯为侧链，惟氟硅橡胶经氟化处理。橡胶密封件是密封装置中的一类通用基础元件，在泄漏和密封这一对矛盾中扮演十分重要的角色，在人类征服自然的过程中解决泄漏和密封问题。氟硅橡胶的机械和物理属性与硅胶类似，不过氟硅橡胶较硅胶具备更佳的耐燃油和耐矿物油的物性，但在耐热方面则较不如硅胶。氟硅橡胶具有优良的耐航空燃料油、液压油、合成双酯润滑等性能，能在204°C (400°F)高温下长期工作。虽然大多用于航空航天领域，但因其耐燃油性及高温下的稳定性优越，氟硅橡胶已越来越普遍应用于密封件的制作。
为了防止密封件安装方向错误，或密封件在安装过程中被损坏，使用正确的安装工具至关重要。
如果油缸中安装密封件难度较高，则需使用带有引入倒角的安装工具。同时要确保密封沟槽中没有损坏密封的尖角。
导致密封件失效的另一个常见原因——安装密封件的方向错误。 安装培训可以避免这类问题的发生，如果这还不够，密封件制造商应考虑更换设计，避免错误安装或使用只能单向安装的产品。
这种类型的密封失效对于设计者来说更为熟悉，其中超负载的压力水平可能导致密封件断裂并挤入硬件间隙。使用挡圈或将密封件材料从弹性体换成热塑性塑料可避免这种问题的发生。同时，还可以更改设计，使活动部件间隙变小，并使密封件可挤出的空间化。
低压泄漏是密封件弹性降低的标志，通常称为压缩变形。橡胶和聚合物密封件更易出现这种情况。密封件在低压下非常依赖于它们的弹性，这就是为什么低压泄漏是此类问题的常见现象。解决方法包括更换密封件，增加密封件预防性维护，以及替换成不易受压缩变形影响的材料。(4)一定的化学稳定性和耐气候性(5)未经硫化的生胶还能与某些树脂掺舍而形成改变性能的胶料(6)与其它材料(如金属、塑料、石棉，软木及各种纤维等)组合成兼有两种材料特点的复合材料。
密封圈的主要性能
除应具备密封圈材料的一般要求外，密封圈还要注意下述条件：
(1)富有弹性和回弹性；
(2)适当的机械强度，包括扩张强度、伸长率和抗撕裂强度等。
(3)性能稳定，在介质中不易溶胀，热收缩效应（焦耳效应）小。
(4)易加工成型，并能保持精密的尺寸。
(5)不腐蚀接触面，不污染介质等。
满足上述要求的适合而且的材料是橡胶，所以密封圈大多用橡胶材料制成。橡胶的品种很多，而且不断有新的橡胶品种出现，设计与选用时，应了解各种橡胶的特性，合理选择。
（作者： 来源：）
