汽车电子零件供货商往往会面对客户的各种环境测试要求，这些要求是源自汽车实际使用情境会遭遇到的各种干扰定义出来的。汽车环境测试系统中的气候老化试验不受日夜循环、季节变化和气候条件的限制，材料暴露的温度、热循环、湿度和水分可以得到控制。国内外汽车企业对汽车自然环境暴露试验非常重视，在世界各地典型气候区建设了专门的自然环境暴露试验场。如美国通用公司在美国凤凰城、德国大众公司在德国的狼堡、日本的丰田公
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汽车电子零件供货商往往会面对客户的各种环境测试要求，这些要求是源自汽车实际使用情境会遭遇到的各种干扰定义出来的。汽车环境测试系统中的气候老化试验不受日夜循环、季节变化和气候条件的限制，材料暴露的温度、热循环、湿度和水分可以得到控制。国内外汽车企业对汽车自然环境暴露试验非常重视，在世界各地典型气候区建设了专门的自然环境暴露试验场。如美国通用公司在美国凤凰城、德国大众公司在德国的狼堡、日本的丰田公司在冲绳岛分别建设了汽车自然环境暴露试验场。
汽车环境测试系统有利于增加环境感知技术的准确性、稳定性等，弥补单个传感器环境感知技术的不足，对突破环境感知技术发展的瓶颈具有重要意义。可靠的汽车环境测试系统是智能汽车发展的基础，然而环境感知技术到目前为止还存在着大量的技术瓶颈。从传感器角度考虑，现有的传感器都存在一些缺陷;如相机受光照变化、遮挡等因素影响严重，在没有光源的夜晚会失效;激光雷达在雨天受影响很大;基于GPS的定位系统稳定性较差。针对每一个环境测试的项目，首先要了解其目的，每一个测试项目都会有其的使用情境，模仿要抓的失效现象。
通过特定环境条件下的试验，测量汽车的各项性能参数的变化规律，并检验是否符合设计要求，从而对汽车在各种环境条件下的适应能力进行评价。我国地域辽阔，地形复杂多样，从北往南纬度跨度较大，从东往西海拔高度相差也较大。特殊的地理条件，造就了我国多样的气候特征，而且气候具有明显的地域性特征。汽车环境测试系统是一种、有效的模拟环境试验，可以部分取代漫长的自然环境暴露试验。
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