等温正火即将毛坯完全加热到Ac3线以上的适当温度得到均匀的奥氏体后，通过速冷方式将毛坯冷至奥氏体等温转变图“鼻尖”温度左右在低温炉中进行等温转变，出炉后再空冷到室温的工艺过程。因此可以采用锻造余热等温正火或等温正火进行预处理，生产中要根据毛坯材质、尺寸因素来合理选择和控制等温前的冷却速度、等温温度和等温时间这三个工艺参数，使毛坯在相对恒定的温度下完成组织转变，以此来获得均匀的显
同步轮同步轮加工厂
等温正火即将毛坯完全加热到Ac3线以上的适当温度得到均匀的奥氏体后，通过速冷方式将毛坯冷至奥氏体等温转变图“鼻尖”温度左右在低温炉中进行等温转变，出炉后再空冷到室温的工艺过程。因此可以采用锻造余热等温正火或等温正火进行预处理，生产中要根据毛坯材质、尺寸因素来合理选择和控制等温前的冷却速度、等温温度和等温时间这三个工艺参数，使毛坯在相对恒定的温度下完成组织转变，以此来获得均匀的显微组织和合适的硬度，即硬度在160HB~197HB，金相组织为均匀的F+P。等温正火工艺的特点是正火质量稳定，热处理变形小，适合大批量生产。对于大批量生产的变速箱齿轮来说，合适毛坯的硬度和均匀组织能保证刀具的zui 佳切削，既满足高的切削效率，又对减小热处理变形有着至关重要的作用。
1、齿轮泵零件应全部经过退磁，修去毛刺，清洗干净，在规定的锐角处，只可做0.2-0.3mm倒钝出理。
2.平健或华健连接，必须符合配合要求。
3.端面间隙视其流量的大小应在0.02-0.06mm之间，其顶与泵体间隙，一般0.12-0.15mm，端间隙可调整齿定与泵体的间隙，一般不能调整。
4.组装后用手转动，要求灵活无阻现象，在额定压力下工作时，能达到规定的输油量。
磨齿加工的齿轮具有低传动噪音、高传动效率和长使用寿命的优点。磨齿加工曾被认为是一种用于航空或其它高技术领域的昂贵齿轮加工手段。但现在，观念已经改变：磨齿机的效率提高了，砂轮性能也更好，高额成本得以大幅下降。
由此，磨齿加工已开始大规模应用于齿轮加工中，如汽车、摩托车齿轮的制造，而且已达到普遍应用的程度。事实上，所有一级汽车齿轮供应商为保持竞争力，已普遍拥有磨齿机。汽车工业在未来2～5年内将逐渐成为硬齿面加工大的增长市场。
注意保存电动抽油泵应放于干燥，清洁和没有腐蚀性气体的环境中。齿轮油泵设计理念：齿轮油泵内要有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力因此轴承负荷小，磨损小，泵效率较高。齿轮油泵一般有安全阀起过载保护作用。但安全阀不能作减压阀长期工作，需要时可在管路上另行安适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于200℃、粘度为5-1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体，并适用于液压传动系统。
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