使用不合格的润滑油对汽车的发动机会造成严重损坏使用不合格的润滑油对汽车的发动机会造成严重损坏，如使用低温动力粘度不合格的润滑油，在天气 较冷时，容易出现发动机启动困难的情况，也容易造成活塞环和气缸套磨损。闪点指标达不到标准的润滑油，发动机气缸温度高，润滑油闪点过低易与燃烧气体接 触，发生热氧化变质，可能生成胶质易使管线阻塞而使润滑油中断，严重的会烧坏发动机。使用粘度过大的润滑油，发
天津工业润滑油批发
使用不合格的润滑油对汽车的发动机会造成严重损坏
使用不合格的润滑油对汽车的发动机会造成严重损坏，如使用低温动力粘度不合格的润滑油，在天气 较冷时，容易出现发动机启动困难的情况，也容易造成活塞环和气缸套磨损。闪点指标达不到标准的润滑油，发动机气缸温度高，润滑油闪点过低易与燃烧气体接 触，发生热氧化变质，可能生成胶质易使管线阻塞而使润滑油中断，严重的会烧坏发动机。使用粘度过大的润滑油，发动机低温起动困难。
新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的
对于开了10年以上，里程数超过20万甚至是30万公里的老车，可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油，这种机油的好处是密封性会比较好，比较容易保持油压，减少机油消耗，这种机油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的机油，可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，有害而无利。新车买回来后前面都是在4S店里进行保养的，保养用的机油也都是所谓的原厂机油。在这种情况下，只需要遵循着汽车保养手册上面的指引的周期来更换机油就行了，但是在要求期限内，能早换就早换。
从简单的理解来说,用四类和五类基础油调配的机油
从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。一般来说全合成机油都可以开到10000公里以上才需要更换机油，而且在稳定性、低温性能、清洁性、抗氧化性、节能等方面都表现。如果车之前用的是矿物油或者半合成油，在改用全合成油之后，一般都会明显的感受到油门变轻，提速变快，甚至油耗可以降低1-2个油。机油的使用说简单也简单，但不同的车辆有不同的使用方法，建议大家根据自己的驾驶习惯、车型合理选择不同类型的机油。
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