输送胶带运行速度一般不宜大于 2 ． 5 米／秒，块度大，磨损性大的物料和使用固定梨的卸料装置应尽量采用低速。根据PVC输送带的织物层,它可以分为:一布一胶、二布一胶、一布二胶、二布二胶、二布三胶、三布三胶、三布四胶、四布四胶、四布五胶、五布五胶等。运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对 托辊槽角的要求应根据运输机的设计规定，合理选取。给料方向应
环形裙边带规格
输送胶带运行速度一般不宜大于 2 ． 5 米／秒，块度大，磨损性大的物料和使用固定梨的卸料装置应尽量采用低速。根据PVC输送带的织物层,它可以分为:一布一胶、二布一胶、一布二胶、二布二胶、二布三胶、三布三胶、三布四胶、四布四胶、四布五胶、五布五胶等。运输机的传动滚筒直径与输送带布层的关系、传动滚筒、改向滚筒的配套以及对 托辊槽角的要求应根据运输机的设计规定，合理选取。给料方向应顺胶带的运行方向，为减小物料下落时对胶带的冲击应采溜槽，减小物料下落距离；胶带受料段应缩短托辊间距和采用缓冲托辊为漏料，带顺应采用柔软适度的挡料板，以免档料板过硬裙边输送带，刮破输送带的带面。
当调节输送带张力时卷筒通过缠绕或释放绳索移动拉紧滚筒，从而增大或减小输送 带张力。5t/m3的各种块状、粒状、粉状等松散状物料，也可用于成体物品输送。系统装有测力传感器，安装在绳子的下面用以测试绳子所受的拉力，进而计算输 送带的张力i绞车附近的电动控制面板能够指示输送带张力的大小，当所需张力达到要求 时绞盘将停止旋转。
绞车的驱动采用自锁式蜗轮传动，保证绞盘只能由电机驱动而不会由事外力牵引发生转动。3、齿接接头是PVC输送带中使用较多的接头方式，也是一种比较结实的接头。同时，驱动单元也包括制动部分，可以保证绞车处于静止状态。绞车经过几周或几 个月后需要经过一定的调节，这样输送机才能继续保持恒定张力运行。绞盘的电动控制面 板安装有报警器等安全提示设备，如果张力不在允许的范围内就会产生报警信号，这时需 要重新调节张力，调节时一般需要停运输送机。
输送带的垂度是在两组支承托辊间输送带的下垂量与托辊间距的比值。
ISO 5048—1989规定输送带的大垂度为/_ =0 5%2% ; DIN 22101 — 2〇〇2的规 定值为/max矣1 %; dt n手册推荐值为/max < 1 %。
需要指出的是，上面的推荐值是针对于正常运行工况的数值，对于非正常运行工 况，为了降低输送带张力，垂度大应限制在3%以下，以避免撒料。目前运送带生长总趋势（trend)是：向多品种、、轻量化、多成果、节能、宁静、环保、长寿命(lifetime)偏向生长。在实际设计中需 要考虑对于不同规格的带式输送机采用不同的数值，当输送带的小拉紧力由输送带 垂度决定时（主要是短距离输送机）可适当选用较大的垂度以降低输送带运行张力； 当输送带小张力由传动滚筒不打滑条件决定时，垂度以限制在1%以下为宜（大型带 式输送机）。
常使用的普通帆布纬线的结构大致有这么几种，一是涤纶/涤丝加棉；二是纯涤纶；三是低弹丝加棉；四是纯低弹丝；五是杂纱加棉；六是纯杂纱。抗撕裂输送带以钢丝绳为纵向骨架材料(Material)，在带体中加入横向增强体作为防撕裂层，该层的结构分为两种：一种是采用挂胶网布。前两种纬线结构的热收缩相对比较稳定，较低。其余的纬线结构的热收缩及不稳定，尤其是低弹丝的，不但热收缩大，而且粘和力低，是导致带体宽度缩窄的主要原因。由于自备帆布的制造工艺不太规范，帆布幅宽也宽窄不一，在成型中铺着铺着变窄或边宽的现象极其普遍，给成型工作带来了极大的不便，而且这也是导致在硫化后的输送带宽度不一致的一个重要因素。
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