为安全起见，LNG加气站均使用液氮进行预冷。在预冷调试结束后，仍有大量的液氮和氮气存在于储罐和管路中。LNG加气站投产前，需用天然气对储罐和管路中的氮气进行置换，达到LNG加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。在进行天然气置换氮气时，需提前两天将储罐内液氮排出。槽车驶入站区后,引导监督其按照特定位置停靠。垫好防溜木块,检査槽车液位、压力及各阀门管线状况。濮阳丹海石化工程有限
油罐氮气置换
为安全起见，LNG加气站均使用液氮进行预冷。在预冷调试结束后，仍有大量的液氮和氮气存在于储罐和管路中。LNG加气站投产前，需用天然气对储罐和管路中的氮气进行置换，达到LNG加气站使用要求，避免大量氮组分充入车载瓶。
在进行天然气置换氮气时，需提前两天将储罐内液氮排出。槽车驶入站区后,引导监督其按照特定位置停靠。垫好防溜木块,检査槽车液位、压力及各阀门管线状况。濮阳丹海石化工程有限公司
由于此次停车时间长，生产系统开车面临的不确定因素较多，系统置换由大空分装置产氮气变为采购灌装氮气置换，气量和压力上都有一定差别，生产技术处从制定全系统开车方案时着重对此进行了细致研究，从哪个点开始、安装什么样的阀门、用多少直径的管道能够满足安全的置换要求，进行了详细安排，为了能够提前完成置换，早日开车，积极联系综合办、行政处等部门，安排好倒班班车。目前，置换工作按照计划的进度要求有条不紊的进行。
氮气置换设备的氮气衔接收。氮气衔接收是由厂家定型出产，管线直径为25毫米，它的耐压强度不6.4兆帕;在管的两头设有疾速接头。参阅规范规则和安全操作需求，管线描绘长度为15米，管线与管线之间由疾速接头衔接，在氮气衔接收线与氮气瓶衔接端设有压力表、单向阀(在替换氮气瓶时避免石油qi倒流)和闸口(是单向阀的弥补，当单向阀失掉作用时，操作此阀)，由疾速接头衔接氮气瓶出口 。
（作者： 来源：）
