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下面由新凯钢膜结构来为您介绍膜结构防锈处理。
（1）：酸洗磷化处理。这种处理方式一般是将表面出现锈蚀的构件先对其进行酸洗，然后再使用浓度为2%的磷酸进行一步磷化处理，经过这种方式处理的构件表面会生成一层磷化
膜结构户外车棚
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钢结构，膜结构车棚业务，竭诚为您提供设计制造与安装的一条龙服务。
下面由新凯钢膜结构来为您介绍膜结构
防锈处理。
（1）：酸洗磷化处理。这种处理方式一般是将表面出现锈蚀的构件先对其进行酸洗，然后再使用浓度为2%的磷酸进行一步磷化处理，经过这种方式处理的构件表面会生成一层磷化膜，不仅起到除锈的作用，某种程度上还能有效阻止构件的返绣现象，并且也能增加涂料在其表面的粘着力，增强了其防腐蚀性。使用这种工艺进行除锈的方式相对比较简单。
（2）：酸洗除锈。酸洗除锈就是在酸洗槽内实现对构件的除锈过程，从酸洗槽中拣出的构件往往表面呈现灰色的光泽，因此必须添加一道清洗的步骤。为了防止其出现返绣，也可以在构件表面涂抹一层防锈油。
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下面由新凯钢膜结构来为您介绍
膜结构车棚被人们喜欢的特点。
1.由于膜结构车棚属于钢结构的一种，为此它的强度高、重量轻，搭建的跨度比较大。膜结构主要采用的材料上主要是钢材、钢索、膜材料等等。
2.膜结构车棚具有艺术性，它可以和美学很好的结合起来，在造型上可由很多样式，由于它的特殊构造，所形成的双曲流线是正、负高斯曲率的，就是我们所常见的马鞍形，并且通过其他的骨架结构来对它进行支撑，这样才可以实现造型形态的多样化，将力与美实现完美的结合。
3.透光性比较好，由于其厚度在1mm左右，在白天可透射比达到20%。
4.具有自洁性，它的自洁性主要是膜材料表面加涂了防护层，防护层主要是聚氟乙烯、丙烯酸等构成可耐高温，不会发粘，从而在落到膜材料的灰尘可依靠雨水或者自然风来达到自洁的特性。
5.经济性能好，如果采用膜结构，可减少很多成本，其次膜结构的搭建时间段，在应用大跨度时就更经济了。
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下面由新凯钢膜结构来为您介绍膜结构材质定义。
膜结构所用膜材料由基布和涂层两部分组成.基布主要采用聚酯纤维和玻璃纤维材料;涂层材料主要聚氯乙烯和聚四氟乙烯。常用膜材为聚酯纤维覆聚氯乙烯（PVC）和玻璃纤维覆聚聚四氟乙烯（Teflon）。PVC材料的主要特点是强度低、弹性大、易老化、徐变大、自洁性差，但价格便宜，容易加工制作，色彩丰富，抗折叠性能好。为改善其性能，可在其表面涂一层聚四氟乙烯涂层，提高其抗老化和自洁能力，其寿命可达到15年左右。Teflon材料强度高、弹性模量大、自洁、耐久耐火等性能好，但它价格较贵，不易折叠，对裁剪制作精度要求较高，寿命一般在30年以上，适用于建筑。
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