挖掘机培训时会遇到视线盲区.挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。为了减少环境污染，目前各国纷纷出台政策和法规，强制机动车辆的排放指标，禁止排放超标机动车的销售和使用。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤！所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经
挖掘机驾驶培训
挖掘机培训时会遇到视线盲区.挖掘机的驾驶室是在左边，中间被动臂挡住了视线，所以右侧有很大一片的视线盲区，尤其是右侧后方更是看不到。为了减少环境污染，目前各国纷纷出台政策和法规，强制机动车辆的排放指标，禁止排放超标机动车的销售和使用。很多挖掘机事故都由于尾部右侧在旋转将人撞伤！所以在不是十分宽阔的场地工作时，挖掘机尽量靠左，让右侧留出更多的空间。后视镜在挖掘机上是个十分脆弱的东西，经常会在工作或是运输中碰掉，很多驾驶员会觉得碰了就碰了吧，反正不重要，就没有及时换上新的后视镜。其实在挖掘机上后视镜很重要尤其是右侧的，事故的发生往往是由于安全意识不强！
挖掘机培训学习中的小技巧。
1、挖掘机下坡转弯技巧：
挖掘机在陡坡下坡时，转弯的速度会相对较快，这时驾驶员不好控制设备平衡，应尽量避免在下坡时做转弯的动作。
2、挖掘机斜坡转弯技巧
挖掘机下坡行驶过程中，假如必须进行转弯操作，应先让设备停下来，如需左转弯，向后转动左履带；如需右转弯，向后转动右履带。以避免挖掘机在斜坡上转弯时发生事故。
3、挖掘机在斜坡上坡技巧
当挖掘机在上坡时，若驱动轮在车身前方，设备的触地履带变得松弛，动力降低，应让驱动轮在车身后方行走。
4、挖掘机在斜坡上行走，工作装置摆放位置注意事项
挖掘机斜坡上行走时，工作状态的状态应如图所示。这样，可以确保当发生意外时，挖掘机可用工作装置（大臂、小臂、铲斗）来支撑住车身不会打滑。
挖掘机培训中心教练讲解如何减少挖掘机行走机构的磨损。
1、摘要： 挖掘机的行走机构是挖掘机快且容易损坏的部件，究其原因就是磨损问题。下面华宇挖掘机培训中心的教练就给大家讲解一下减少挖掘机行走机构磨损的方法，有利于挖掘机行走机构长期使用，可以省去更多的钱。
2、挖掘机的行走部由托链轮、支重轮、驱动轮及轨链节等组成，当运行到一定得时间后，这些部件就会出现一定程度的磨损。但是如果日常主意保养维护，只要稍微花费一点时间进行适当的保养，就能避免日后“挖掘机腿部的大手术”。
3、支重轮、托链轮安装螺栓﹑履带板螺栓﹑驱动轮安装螺栓﹑行走配管螺栓等，由于机器长时间工作后很容易因为震动而松动。还有一些世界小型挖掘机企业如：日本久保田、竹内、石川岛、洋马、小桥、长野等。间隙的产生还可能加大履带与轨链节间的螺栓孔，导致无法紧固而必须更换履带和轨链节的严重后果。因此，应定期对螺栓和螺母进行检查并实施紧固，以减少不必要的维修费用。
4、若长时间地反复在倾斜地面上行走并突然转向，会使轨链节侧面与驱动轮及引导轮的侧面相接触，从而加大磨损程度。因此应尽可能避免在倾斜地带行走和突然转向。直线行进和大转弯，可有效地防止磨损。
5、若在部分托链轮和支重轮无法运转的状态下继续使用，则可能导致滚轮磨偏，同时还可能造成轨链节的磨损。若发现了无法运转的滚轮时，必须立即进行修理。
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