高度较低的提高泵装置时,可以在地平面把上、中、下机壳全部衔接 高度较低的提高泵装置时，可以在地平面把上、中、下机壳全部衔接并较正好，然后整体吊直固定在砼基础上。 机壳装置好后，装置链条及料斗。料斗衔接用的U型螺丝，既是链条接头，又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并牢靠防松。 链条及料斗装置好今后，进行恰当张紧。 给减速机及轴承座别离增加恰当数量的机油和黄油。减速机用
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高度较低的提高泵装置时,可以在地平面把上、中、下机壳全部衔接
高度较低的提高泵装置时，可以在地平面把上、中、下机壳全部衔接并较正好，然后整体吊直固定在砼基础上。
机壳装置好后，装置链条及料斗。料斗衔接用的U型螺丝，既是链条接头，又是料斗的固定件。U型螺丝的螺母一定要扭紧并牢靠防松。
链条及料斗装置好今后，进行恰当张紧。
给减速机及轴承座别离增加恰当数量的机油和黄油。减速机用工业齿轮油润滑。轴承座内用钙基或钠基黄油均可以。
试工作，装置完成后即应进行空车试工作。空工作应留意：不能倒转，不能有磕碰现象。空工作不小于2小时，不应有过热现象，轴承温升不超越250C，减速机温升不超越300C。空工作2小时后，一切正常即可进行负荷试车。带负荷试车时喂料应均匀，防止喂料过多，阻塞下部形成“闷车”。
粉体输送系统旋转给料阀简介
粉体输送系统旋转给料阀简介按工况可分为重力卸料型旋转给料阀,气力输送旋转给料阀,变量卸料旋转给料阀,按功用可分为规范型旋转给料阀,高压型旋转给料阀,高温型旋转给料阀,型旋转给料阀,防卡型旋转给料阀,清洗型旋转给料阀,电动旋转给料阀.
粉体输送系统旋转给料阀工作原理旋转给料阀经过电机、减速机的传动将一个带有等分构造的叶轮在壳体内旋转，从壳体上部料仓或给料安装的物料填充在叶轮的型腔内，物料随叶轮的旋转到壳体的下部卸出。能够依照输送系统的请求平均地、时断时续地向下游卸料。
粉体气力输送的保送特性
一说起粉体气力输送安装，置信很多人不会感到生疏，作为一种保送方式，其在很多的场所和范畴都有着较为普遍的应用。因而，理解一些与之相关的信息还是很有必要的，对此，接下来给大家引见下粉体气力输送的保送特性。
1、适用于从多处向一处集中保送。供料点能够是一个或几个，料管能够装一根或多根支管。不但能够将多处供料点的物料依次保送卸料点，而且也能够同时将多处供料点的物料保送至卸料点。
2、在负压作用下，物料很容易被吸入，因而喉管处的供料简单。料斗能够敞开，能连续地供料和保送。
3、物料在负压下保送，水分易于蒸发，因而对水分较高的物料，比压送式易于保送;对加热状态下供应的物料，经保送可起到冷却作用。
4、部件要坚持密封，国面别离器、除尘器、锁风器等部件的结构比拟复杂。
5、风机设在料封泵系统末端，请求空气净化水平高。
粉体气力输送具有以下特点
粉体气力输送具有以下特点：
气力运送是圈封闭性管道运送体系。
(1)节能
(2)布置灵活
(3)无二次污染
(4)便于物料运送和收回，无泄漏运送
粉体气力输送有强壮的优势，将替代各种机械运送,计算机控制，自动化程度高。
粉体气力输送方式：
按类型可分为：正压运送、负压运送、正、负压组合运送
正压气力运送体系：一般工作压力为0.1--0.5Mpa
负压气力运送体系：一般工作压力为-0.04--0.08Mpa
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