中标木托盘（标准木托盘）是与物流采购联合会托盘委vvv员会等相关多部门制定出的木托盘标准，简称中标木托盘，欧洲有欧标木托盘，欧标木托盘标准尺寸主要以1200*800*150为主，美国也有木托盘标准，就所谓我们常叫的美标木托盘（美式托盘），也把美标木托盘称之为 挖槽木托盘，美标木托盘主要尺寸以1220*1020*150mm为主。如果使托盘标准化，物流的各个
木栈板规格
中标木托盘（标准木托盘）是与物流采购联合会托盘委vvv员会等相关多部门制定出的木托盘标准，简称中标木托盘，欧洲有欧标木托盘，欧标木托盘标准尺寸主要以1200*800*150为主，美国也有木托盘标准，就所谓我们常叫的美标木托盘（美式托盘），也把美标木托盘称之为 挖槽木托盘，美标木托盘主要尺寸以1220*1020*150mm为主。如果使托盘标准化，物流的各个环节如运输、保管、发货、输送、进货都将以托盘为基本单元。
标准木托盘也有规定的尺寸：1200*1000*150mm，中标木托盘通常用在租赁固镇标准木托盘托盘企业为主，现在也有很多行业再用，如：啤酒行业、乳业、玻璃瓶行业、仓储物流行业、冷链物流行业、快消品行业等主要是流通性多的行业为主，中标木托盘（标准木托盘）结构为底部日字形，坚固，不容易变形和损坏。中标木托盘也有人称之为“日子型木托盘”。它是动态货品变化成静态货品的载体，是装卸搬运、仓储保管和运输进程中都可操纵的东西，与叉车共同操纵，可以大幅度进步装卸搬运服从。
中标木托盘主要材质为：松木、杂木、杨木等
标准木托盘整体尺寸：1200*1000*150mm
中标木托盘用料为：固镇标准木托盘
上板：1000*90*20mm的10块
上拉条为：1200*90*20mm的3根
脚墩为6个180*90*90的，3个90*90*90mm
底部拉条为：1000*90*20mm
此款托盘结实也适合各种大型货车运输和装卸，集装箱和平板拖车都很实
用，经济，周转频率高的企业可作为佳选择！
我国木托盘市场需求大进口木材需重视
随着我国物流行业的发展，从以往单一物流公司发展都多家物流公司鼎立的局面，不管是物流还是货物运输都需要大量的木托板作为基本的运输工具。为了不断满足市场的需求，以江苏托盘为代表的托盘企业为了解决木材缺乏的问题，开始大量的从国外进口。
近年来，随着我国对木栈板的应用越来越重视，而对木材的供需也不断地递增，造成了木材的紧缺。为了解决这一局面，我国开始进口木材，而大多数木材供应却借着自己优越的木材资源，向大量出口木材。就是这样才引发了海外的一些不良商家乘虚而入。造成了木材大量断裂、腐朽、虫蛀等现象。所谓一向托盘化便是把保管—发货—运送—进货—保管构成一条龙工序，以托盘为根本器具不改变货品状况，始终一向地用机器搬运装卸来处置货品。
面临这一情况，也吸取了一些教训，并对以后的进口产品要求更加严格。此外经过这个事件也引起了国内木材行业协会的广泛关注，并列出一些要求：
1、要增强自我保障意识和能力，签订进口原木合约条款时，要做到严紧、规范，约定详细合理，为可能出现的贸易纠纷提供索赔的法律依据。
2、对客户信誉和市场情况施行认真评估，要慎重取舍海外信誉好、操作规范的企业合作；对可能出现的风险予以防范，避免贸易纠纷；质对量问题较多的出口社稷或供应商，进口企业应增长戒惧，慎重看待。
3、坚持将察验木托盘检疫证书作为贸易双边结算的凭据，原木进口到岸后，进口企业必须要趁早向当地察验检疫部门报检，以便察验检疫部门发现问题后趁早出具对外索赔证书。
木材的选择以及其质量都是关系到木栈板的关键，所以在木材的选择方面一定要多加注意，尤其是牵涉到国外进出口问题，一定要和相关部门做好沟通，以确保我们的正当利益。江苏托盘是我国托盘业的重点企业，因此对于这些涉及到产量方面的问题一定要留心。托盘对降低物流成本的作用不容忽视依据物流信息中心的核算，物流本钱每下降1个百分点，就可以新增1300亿元的社会经济效益。
随着木托盘物流科技含量，效率也提高了
木托盘物流尺度化，是指把物流作为一体系，订定其体系外部、机器装备、公用东西等各个分体系的技能尺度和各功课关键，如包装运输、装卸、堆码等方面的功课尺度，和分体系之间、各功课工序之间。木托盘尺度与功课尺度的共同性、同一性的全部物流体系的尺度，即钻营物流大体系的同一尺度。因为物流勾当贯串于出产、分派、流畅、消耗甚至烧毁的始终，并且是一个连续功课的进程。是以，各项相互跟尾，密切共同，并夸大个关键要为后一个关键公道化前提，环环扣紧，以钻营物流体系团体的公道化，获得大的经济效益。与此一起，由物流与收购联合会托盘委会牵头推进的托盘共用体系也紧锣密鼓的开端了前期的筹备工作。
商流是决议物流的，只要贯彻商品公道流畅，才有益于推广物流公道化。固然，跟着我国反不合法合作法的颁布履行，在商品流畅范畴中，有些问题将会渐渐降服办理。木托盘物流技能当代化“工欲善其事，必先利其器”。
为了进一步成长我国的物流并更好广物流公道化，必需在物流全行业鼎力推广当代化即在有前提的地域渐渐创建当代化的平面堆栈，削减占高空积，扩展贮存量，履行机器化功课采纳当代化的运输方法，使用集装箱等先辈运输东西，以进步运输服从，收缩运输时间，低落物流用度。所以我们在选择木托盘的尺寸时一定要慎重，在考虑的前提下选择合适的尺寸不但能够提高运输效率，还能减少运输费用。
木托盘采纳当代化的装卸机器，以加速装卸功课时间，加重休息强度;利用电子计较机进行办理和处置物流消息等别的，物流尺度化是加速物流体系建设，推动物流公道化的紧张前提，也是进步物流功课服从和物流办理程度的有力步伐。
木托盘的代价是介于流畅与交通二者之间的第三财产。要想流畅通顺，必需交通后行要在天下范畴内，以大都会为中间，以大中型物流企业为骨槊，渐渐创建一个上下左右，相互联系，纵横领悟，七通八达的物流行业收集体系，履行物流企业收集化。
你看完后也可以拿自家托盘对比对比~木托盘标准
1、尺寸标准
与大型货运卡车的内部尺寸相匹配；
与仓储货架的尺寸规格相匹配；
与自动输送系统的尺寸规格相匹配；
与产品外包装、展示器具、纸箱的尺寸相匹配。
2、托盘质量不但要检验，还有通过独立的第三方机构检验才行
3、托盘材料的要求
板：严格的长度、宽度要求，厚度22毫米；
角块：极端耐热耐寒，不是谁都能提供，由通过考核的供应商提供；
钉子：采用具有环状纹路的钉子，提升拉拔力。由的供应商提供，（保障质量标准恒定，降低托盘质量变动的不确定性。）
钉位：所有的托盘的钉位都一致；
倒棱处理，保证叉车作业时货叉出入的平滑顺利。
4、托盘成品的质量检验
检查托盘的维修检验工具（检验工具要进行度量衡校准）；
托盘长度：2处测量，多允许一处数据有偏差；
托盘宽度：2处测量，多允许一处数据有偏差；
纵梁的板厚：3处测量，多允许一处数据有偏差；
纵梁的宽度：3处测量，多允许一处数据有偏差；
除纵梁外的其它的木质部件，长宽厚任一数据的测量。
三维检查，主要检查托盘组装是否水平。
