溶体内设有预热带、高温烧成带和冷却带。烧成带设在中部两侧，燃烧产生的高温烟气，在前端烟囱或引风机的作用下，沿隧道向窑头方向流动，逐步预热进入窑内的制品，构成了隧道窑的预热带。溶尾鼓入冷风，冷却经窑内烧制的产品构成了隧道窑的冷却带，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器，作为干燥生还的热源。隧道窑按传热方式，分明焰式和割焰式；按利用的能源可分为煤、油、电烧隧道窑等。隧道窑的优
环保青砖窑炉建造
溶体内设有预热带、高温烧成带和冷却带。烧成带设在中部两侧，燃烧产生的高温烟气，在前端烟囱或引风机的作用下，沿隧道向窑头方向流动，逐步预热进入窑内的制品，构成了隧道窑的预热带。
溶尾鼓入冷风，冷却经窑内烧制的产品构成了隧道窑的冷却带，鼓入的冷风流经制品而被加热后，再抽出送入干燥器，作为干燥生还的热源。
隧道窑按传热方式，分明焰式和割焰式；按利用的能源可分为煤、油、电烧隧道窑等。隧道窑的优点可概括为“多、快，好、省”。
多是因连续化烧成，产量大；
快是指周期短，普通大窑由装窑到出空，一般需要3~5天，隧道密约20小时就能完成； 次数用完API KEY 超过次数限制
隧道窑和窑体内配套设备比较，因为隧道窑与轮窑相比窑内不受急冷急热的影响，所以窑体使用寿命较长，一般在5年内不大修。隧道窑在占地面积上与相同产量和规格的轮窑相比要少2|3。隧道窑与轮窑所用砌筑材料和配备设备不一样。因此，投资造价要高于轮窑，但后期生产成本轮窑。A、充分利用存坯线，让码好的砖坯在存坯线上利用环境温度充分脱水。
二、隧道窑的种类与结构
隧道窑可按内宽、产量、结构、运转自动化程度等各项指标进行分类。
一般在氧化焰烧成的情况下，急冷时的热风进入烧成带的量会过大。为了保证高温度和高温保温区域的稳定，使进入的那部分热风能够满足温度上的要求，必须加大燃料的投入量，这样就增加了能耗。为避免这一现象，建议适度加大冷却带的热风抽出量，尽可能减少进入烧成带的热风。同样，进行此工艺调整时，也要注意烧成带高温度点及高温保温区域是否有变化，并根据变化作适当调整。降低窑头温度，意味着相当一部分热烟气从预热带中后部被提前抽走，热能未被充分利用。
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