自动化立体仓库的设计：
确定货物单元形式及规格
由于自动化立体仓库的前提是单元化的搬运，所以确定货物单元的形式、尺寸和重量是一个非常重要的问题。它会影响到第三方物流企业对仓库的投资，而且会影响到整个仓储系统的配备、设施等问题。2药的配送：为了响应GSP认证，大量的自动化立体库被应用到用药流通领域。因此，为了合理确定货物单元的形式、尺寸和重量，应根据调查和统计
自动化立体仓库货柜安装
自动化立体仓库的设计：
确定货物单元形式及规格
由于自动化立体仓库的前提是单元化的搬运，所以确定货物单元的形式、尺寸和重量是一个非常重要的问题。它会影响到第三方物流企业对仓库的投资，而且会影响到整个仓储系统的配备、设施等问题。2药的配送：为了响应GSP认证，大量的自动化立体库被应用到用药流通领域。因此，为了合理确定货物单元的形式、尺寸和重量，应根据调查和统计的结果，列出所有可能的货物单元形式和规格，并做出合理的选择。对于那些形状和尺寸比较特殊或者很重的货物，可以单独处理。
(一)系统数据的传输
由于数据传输路径不通畅或数据冗余等原因，会造成系统数据传输速度慢，甚至无法传输的现象，因此要考虑自动化立体仓库内部以及与第三方物流企业上下级管理系统间的信息传递的问题。
(二)整体运作能力
自动化立体仓库的上游、下游及其内部各子系统的协调，有一个木桶效应的问题，即较短的那一块木板决定了木桶的容量。有的仓库采用了很多的高科技产品，各种设施设备也非常，但是由于各子系统间协调性、兼容性不好，造成整体运作能力比预期差很多。
立体仓库货架安装过程中，要经常检测和调整，以确保安装质量。具体检验和测试标准如下：
运行轨道（地轨）与导轨（天轨）之间的距离极限偏差为±10mm；运行轨道（地轨）与导轨（天轨）的水平错位小于等于5mm；
同层横梁靠堆垛机一侧的高度不另一侧，其高差≤4mm；相邻货架片立柱底部中心距极限偏差为±2mm；
在巷道宽度方向上，以轨道中心线为基准两侧尺寸偏差为±2mm；同一巷道同列货架片位错应不大于5mm。
自动化立体仓库实现管理任务分解和路径优化，通过PROFINET工业以太网下达给设备控制系统，同时接收控制设备的完成或报警信息后反馈给物流管理系统，可在脱机状态下调度所有输送设备，完成物料的自动输送，实现企业工作流程、物流和信息流交互通畅、相互协调。一、采用自动化的立体仓库，充分利用空间自动化立体仓库是现代化仓储的一个重要组成部分，采用多层存放货物的高架仓库系统，高度可以达到30米以上，根据需要可以设置不同的高架类型：高层（大于12米）、中层（5一12米）、低层（5米以下）。
控制系统涉及网络技术、数据库技术、射频技术、视觉识别技术、无线电通讯技术、红外技术、激光定位技术、工业控制单元技术等，硬件采用国际上伺服控制系统和绝j对认址系统进行全闭环控制，运行精度更高，控制程序采用可靠、稳定的模块化设计，大大提高工作人员效率。这种组成结构的货架，往往货架上不同的部件分别生产，然后在想这些部件运输到需要安装的地点，然后再由安装人员进行安装。
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