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国力叉车学校浅谈如何正确选型电动叉车：
托盘尺寸
对于已经使用大量托盘的用户，这一点尤为重要。托盘的规格，也会影响到电动叉车的选用。不同的托盘，应选用与之相对应的电动叉车。
在选购电动叉车的时候，还有其他需要我们留意的地方，如仓库门的高度、集装箱的高度都应高于叉车的整车高度；实行三班轮流工作的用户，在选购
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视频作者：芜湖市国力叉车职业培训学校
国力
叉车学校浅谈如何正确选型电动叉车：
托盘尺寸
对于已经使用大量托盘的用户，这一点尤为重要。托盘的规格，也会影响到电动叉车的选用。不同的托盘，应选用与之相对应的电动叉车。
在选购电动叉车的时候，还有其他需要我们留意的地方，如仓库门的高度、集装箱的高度都应高于叉车的整车高度；实行三班轮流工作的用户，在选购电动叉车时还应考虑是否要另配电瓶；货物起升到一定高度后电动叉车的额定载荷失载问题，即载荷曲线；特殊行业，如温度很低的冷库，对于电动叉车的要求会更高；如果车是要在楼层中作业，务必要考虑到，楼层每平方能承受到多少重量；还需考虑一个路面的问题，客户的路面不平，斜坡，对轮子和电机的磨损都是很大的。
叉车的驱动桥壳的修理方法
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叉车学校浅谈叉车的驱动桥壳，坚固的安装在叉车车架上。由于驱动桥和车架是刚性联接，叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中，驱动桥将承担大部分重量，而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况，这样驱动桥将出现弯曲、断裂，半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤。
叉车驱动桥壳弯曲的检验与修理
1）驱动桥壳弯曲的检验。检验前应首先校正半轴及轮毂端平面接触凸缘的平整度，消除其端面圆跳动误差，再将标准半轴装在驱动桥壳上，校紧轴承，从壳内测试左右半轴的中心位置，判断有无弯曲。两轴线之差应不大于0.75mm。
2）驱动桥壳弯曲超限时应进行校正。校正时，校正变形量应不大于原有弯曲变形量，并将校正压力保持一段时间，使桥壳得到一定的塑性变形。如果变形过大，弯曲变形大于2mm时，可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳避免加热校正。
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叉车学校浅谈叉车发动机内不正常的敲击声，如何判断与排除：
(1)气缸内发出有节奏的轻微金属敲击声，一般是供油正时较早；声音沉闷时，为喷油正时较迟。
(2)在气缸盖上全都能听到轰隆而清晰的敲击声。若低速、全速及冷机起动时较为明显，说明活塞与气缸套间隙过大，应检修柴油发动机。
(3)各气缸均有锤击声时，说明活塞环与环槽间隙过大，应更换新件。
(4)当柴油发动机转速变化（特别是由高速突然降速）时汽缸上部可听到尖锐的冲击齐可判断为活塞与连杆小头铜套间隙过大，应分解检修
(5)突然改变转速时，会在曲轴箱附近听到钝哑的敲击声，无负荷时则不明显。这种情况可判断为连杆轴承间隙过大，应检修连杆轴承。
(6)曲轴箱下部有钝哑的敲击声（高速时更明显，，说明主轴承间隙过大，应检查恢复。
(7)齿轮室处有强烈噪声；柴油发动机转速突然降低时，能听到撞击声。此时，可判断为齿轮间隙过大，应检查修复．
(8)若气缸下部有清晰的敲击声，说明主轴已烧毁，应立即停机修理。
(9)柴油发动机低速大负荷工作时，若气缸内发出清晰的敲击声，但难以判断响声的具体位置，可判断为连杆轴承烧坏，应立即停机检修。
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