高温对液压油泵的危害影响
①高温使液压油黏度变小，黏度过低，液压油泵泄漏增大， 效率下降．甚至导致液压油泵不能止常工作。
②高温使液压油的氧化作用加剧，液压油中逐渐生成一些酮类、酸类和胶质、沥青质等物质，污染液压油，缩短液压油使用寿命，当液压油氧化到一定程度，液压油失效，不 能使用。
③高温使摩擦部位金属表面上形成的润滑膜发生化学作 用分解，润滑膜遭到破坏。 ④高温常常会造成
高低温液压油源厂家
高温对液压油泵的危害影响
①高温使液压油黏度变小，黏度过低，液压油泵泄漏增大， 效率下降．甚至导致液压油泵不能止常工作。
②高温使液压油的氧化作用加剧，液压油中逐渐生成一些酮类、酸类和胶质、沥青质等物质，污染液压油，缩短液压油使用寿命，当液压油氧化到一定程度，液压油失效，不 能使用。
③高温使摩擦部位金属表面上形成的润滑膜发生化学作 用分解，润滑膜遭到破坏。 ④高温常常会造成钢和其他有色金属在液压油中的腐蚀加 剧，造成零件表面损坏，同时产生腐蚀物。
液压试验机液压站的安装要求*、严格按照试验机设计图纸的规定和要求进行安装。采用了电液比例控制技术,通过工业控制计算机,对液压系统油压进行数字控制,达到了预期效果。第二、将液压缸活塞杆伸出并与被带动的机构（工作台）连接，用手推、拉工作台来回数次，并保证液压缸中心与移动机构（工作台）导轨面的平行度在0.1毫米以内。第三、液压试验机的液压缸活塞杆带动工作台移动时要达到灵活轻便，在整个行程中任何局部均无卡滞现象。调整好后将紧固螺钉拧紧，并应牢固可靠。
工程液压油缸，其是有思空见贯型号的，是为HSG系列项目液压油缸，简称HSG系列项目液压缸。这一型号的油缸，其是有一些使用须知的，是为：
(1) 工程液压油缸在运用过程中，不克不及承受横向力，免得受损或废弛。其内部的活塞杆，不克不及有弯曲、锈蚀等现象问题。其密封圈，不克不及呈现磨损与老化，以避免密封圈密封效率失效。
(2) 液压油缸在使用历程中，不能有走露标题问题，囊括内泄与外泄。此外，其变革油液或速决寄存后从新使历时，应将缸内积留的气体排出，免得使得油缸涌现蒲伏或颤抖等现象题目。
缸筒：常用材质为20、35、45号无缝钢管，钢管经过珩磨或者滚压，达到0.4μm以内的粗糙度要求。低压油缸可采用20号钢管，高压油缸采用45号钢管。
活塞杆：活塞杆有实心杆和空心杆两种，空心活塞杆的一端需要留出焊.接和热处理时用的通气孔实心活塞杆材料为35、45钢，空心活塞杆材料为35、45无缝钢管。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为铸铁、青铜或黄铜。活塞杆粗加工后调质到印度为229~285HB，必要时，再经高频淬火，硬度达45~55HRC。
缸盖：低压用铸件，中低压用HT300灰铁，中高压用35、45号钢。当缸盖本身又是活塞杆的导向套时，缸盖选用铸铁。同时，应在导向表面上熔堆黄铜、青铜或其它材料。如果采用在缸盖中压入导向套的结构时，导向套则应为铸铁、青铜或黄铜。
活塞：常用材料为铸铁、灰铸铁（HT300、HT350）、钢及铝合金。活塞和活塞杆的同轴度公差值应为0.03mm。
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