油缸内泄导致压力内泄，那么大小臂出现掉臂等情况，说明是内油封损坏了，老司机也指出，如果以下几个关键点没注意好，
液压油里有杂质、细小的灰尘以及液压件使用时间后的金属屑等，都可能会磨损油封，该原因常见于液压油更换不及时、老年机上。
系统压力过大，轻则引起油封变形，重则还会冲破油封。
如油缸本身存在拉伤或划伤，每当活塞杆伸缩一次，就会对油封造
旋挖机维修站
油缸内泄导致压力内泄，那么大小臂出现掉臂等情况，说明是内油封损坏了，老司机也指出，如果以下几个关键点没注意好，
液压油里有杂质、细小的灰尘以及液压件使用时间后的金属屑等，都可能会磨损油封，该原因常见于液压油更换不及时、老年机上。
系统压力过大，轻则引起油封变形，重则还会冲破油封。
如油缸本身存在拉伤或划伤，每当活塞杆伸缩一次，就会对油封造成一次损伤，时间一长，油封就会损坏、漏油。
安装时，如油封结合面倒角处的毛刺未清理，也会导致油封损坏，这是很小的一个细节，很多的机主忽略。
巧修多通道调换阀阀芯卡滞当旋挖机升降、倾斜液压多路阀阀芯卡滞时，维修工作人员往往先往液压多路阀阀芯表面涂抹机油，再循环往复活动操纵杆多次，阀芯也许当时能够活动自如，有时候旋挖机工作数小时后还会出现卡滞现像。只不过阀芯卡滞的原因是阀芯密封圈压缩量过大。应将液压多路阀阀杆密封环的端盖拆下，垫上1个垫纸，减小橡胶密封圈压缩量，随后将密封环的轴承端盖旋紧，液压多路阀阀芯卡滞机械故障即可从而消除。
扳动挖土机行走操纵手柄，感到很沉重(几乎扳不动)为什么？
行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时，发动机转速会在瞬间下降，甚至熄火，是和原因？
这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下，柱塞泵仍有很大的流量。
及时清洗遇到大雨天气时，应进行及时清洗，否则可导致车辆下侧的空隙处积存污泥，这就是湿气得以藏匿的地方，也是导致生锈的地方。二、漆面雨水中的酸性成分对旋挖钻机的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对设备的漆面造成损害，因此在雨水较多的季节，能给旋挖钻机进行一次漆面修容。的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给旋挖钻机穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。
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