单梁起重机产品介绍
单梁起重机一般指单梁桥式起重机，英文名：Dual-beam Crane。 单梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均获得广泛的运用。很多客户在选购电动单梁起重机时，都非常重视如何买到质
单梁起重机供货商
单梁起重机产品介绍
单梁起重机一般指单梁桥式起重机，英文名：Dual-beam Crane。 单梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上 平移运行的单跨平板桥。双梁起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均获得广泛的运用。很多客户在选购电动单梁起重机时，都非常重视如何买到的起重机械，有哪些注意事项及技巧。
单梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。
机械部分：分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品，小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。
金属结构部分：由桥架和小车架组成。
电气部分：由电气设备和电气线路组成。
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电动单梁起重机减速器漏油的三大原因
电动单梁起重机在使用过程中，出现减速器漏油问题较为普遍。漏油严重的减速器，对起重机本身及对周围环境的清洁造成不良影响，同时也会影响工作的进度，今天我们总结了电动单梁起重机减速器漏油的三大原因。
减速器漏油主要有三点：
一是由于设计不合理，如没有设计透气孔或透气孔过小，使减速器的内部压力与外部压力无法平衡，导致润滑油外泄；由于小车运行机构的减速器的油池是由上下箱体组成，因为长时间的运行，两箱体的连接面密封不严易漏油。
二是制造设计达不到要求，箱体接合面精度不够，导致密封不严而产生渗油。
三是使用维护不当造成多处堵塞，导致内部压力过高，油量过多，油位过高；连接螺栓松动，使两箱体的结合面不严实。
以上就是我们总结的三大原因，电动单梁起重机在现代工业中运用广泛，对起重企业的发展有着的作用。但是，在企业生产过程中带来、方便、快捷的同时，因机械的不安全因素，频发事故，给企业带来了巨大的经济损失。确保其安全运行，是我们首要工作。
吊钩是起重机上唯yi能直接与货物接触的部件，在经常长时间的使用之后会呈现出各种不同的问题，比如溜钩、滑钩等。虽说这些都是十分常见的问题，但还是要引起重视，一旦发生之后将有可能危及到设备和人员的安全。
起重机预防滑钩
一、 塔吊配电箱里的接触器电源进出线固定螺丝松动、接线端子板接线栓接触良、接触器主触点接触不良。
二、 电机转子、定子线圈的接线栓烧蚀接触不良。
三、 高、低速电机制动刹车片磨损超过规定要求。
四、 变速箱齿轮打坏，固定齿轮螺栓松动。
五、 缺相保护器不起作用。
预防方法：
检查路基、轨道铺设是否符合要求，埋设地锚，根据立塔旋转搬起方向、塔身总高度等情况，决定地锚的位置。地锚分主地锚和辅助地锚。主地锚是塔身立起的关键，旋转搬起塔身的全部荷载由主地锚承担，而且在拆塔时，仍需要使用地锚，所以必须认真埋设，使其达到要求的承载力，并作好防腐处理。地锚轮的中心必须与轨距的中心相一致，以保证塔身搬起过程中，始终沿轨距中心面旋转，不产生偏心，使门架均衡受力。辅助地锚的作用是在塔身搬起时，随旋转随放松钢丝绳，此地锚是做为保险钢丝绳的锚，以防止塔身在旋转过程中，发生向相反方向倒塔的事故。通常用自带制动器的鼠笼型锥状转子电动机（或另配电磁制动器的圆柱形转子电动机）驱动。
这些原因事滑钩出现的重要的原因，操作人员在起重机投入使用时前应该仔细检查并预防，注意这些现象，确保起重机的安全。
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