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非自航绞吸式挖泥船船体一般呈长方形，艏部有一短短的开槽，槽内安装有铰刀架。大部分绞吸船以柴油机为原动力，通过离合器、安全联轴节直接（或经减速机构）驱动泥泵。大型船上也有柴油机驱动发电机，然后利用电动机再驱动泥泵，或采用蒸汽（或燃气）轮机通过离合器、安全联轴器驱动泥泵。主机和泥泵可以同时布置在
耙吸式挖泥船
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绞吸式挖泥船在施工的过程中如何选取泥泵叶轮跟铰刀头？
1 泥泵叶轮的选择
在吹距较长时, 选用外径较大, 叶片较多的叶轮, 在可能的条件下提高泥泵转速,使泥泵输出压力提高。在吹距短的情况下将泥泵五叶叶轮改成三叶或缩小叶轮直径, 降低扬程, 增加间隙, 可获得尽可能大的流道, 有利于提高产量。
2绞刀头的选择
选择适宜土质的绞刀头和绞刀齿, 可以大大提高作业效率, 减少绞刀头和绞刀齿的磨损, 降低维修时间和节约成本, 提高作业效益。
电驱动绞吸船系统设备简介如下：
1)绞刀及其驱动装置：该系统包括绞刀头、轴系、变速齿轮箱和水下电机。绞刀安装在桥架的端部，变频电机带动齿轮箱联合驱动。
2)水下泥泵及其驱动装置：该系统安装在桥架上，主要设备包括水下泥泵、轴系、齿轮箱，高弹性联轴器和电动机。水下泥泵采用电动机驱动，电动机采用“变频”系统启动和调速。
3)舱内泥泵极其驱动装置：该系统包括舱内泥泵、轴系、齿轮箱、高弹摩擦离合器和柴油机。舱内泥泵由柴油机通过变速齿轮箱直接驱动，柴油机安装在机舱内，泥泵安装在泥泵舱内。
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