1.涡轮流量计的通气和停气要求。通气顺序:保证流量计后端的阀门处于关闭状态;再缓慢开启流量计前端的阀门,确保升压速度≤35KPa/S;后缓慢开启流量计后端的阀门,使其从小流量下运行直至调节至需要值。整个过程保持有压启动。停气顺序:先缓慢关闭流量计后端阀门;再缓慢关闭流量计前端阀门。2.防止长时间超量运行。超流量运行会严重影响使用寿命,降低计量精度,导致误差增大;瞬时流量:从瞬时流量
天然气流量计
1.涡轮流量计的通气和停气要求。通气顺序:保证流量计后端的阀门处于关闭状态;再缓慢开启流量计前端的阀门,确保升压速度≤35KPa/S;后缓慢开启流量计后端的阀门,使其从小流量下运行直至调节至需要值。整个过程保持有压启动。停气顺序:先缓慢关闭流量计后端阀门;再缓慢关闭流量计前端阀门。2.防止长时间超量运行。超流量运行会严重影响使用寿命,降低计量精度,导致误差增大;瞬时流量:从瞬时流量的观察,结合用户当时用气情况判断是否有小火不走,大火超量程现象。仪表运行时流量范围应在20%-70%之间。如果长期低限运行或高限运行都会对计量有影响;是否是用户用气负荷或用气设备发生了改变,应及时解决。3.注意温度、压力的数值。误差主要集中在压力、温度的检测精度两方面,在发现流量、温度、压力值与实际偏差较大或示值不稳定时,或与以前经验数值存在较大偏差时,要及时处理。4.在日常维护中或抄表检查时,应查看显示仪表上是否有异常符号。如有电池符号的闪烁,表示电池快没电了,应及时更换电池;如有异常报警、异常警告的符号出现,要及时发现,有助于处理和发现用户的违规用气行为。5.对于有机械读数带修正仪的进口涡轮表,除抄取标况体积值之外,同时应该及时比对基表读数与修正仪上的工况流量是否一致,两者正常情况下应该是相差不大的。6.工艺管道检修时应拆下流量计,然后用干净的布把两端包好,防止污物、铁霄等落入流量计将涡轮叶片损坏。7.为保证涡轮流量计长期正常工作,应加强仪表的运行检查,监测叶轮旋转情况,如声音异常应及时卸下检查传感器内部零件。涡轮轴承磨损严重或叶片打坏的,必须维修更换,并重新检定。8.有润滑油或清洗液注入口的传感器,应按要求定期注入润滑油或清洗液,保证叶轮良好运行。在无润滑油情况下长期连续运行,势必造成致命磨损,阻尼力增加而导致运行变慢,计量结果产生负差并且影响使用寿命。4、压缩系统和其他参量要求:测量气体需要知道压缩系数值,以求取工作状态下的流体密度。

气体涡轮流量计测焦炉煤气不安稳原因与处理办法智能气体涡轮流量计是一种用途极广泛的流量外表,简直可以用在所有气体,液体和蒸汽的流量计丈量和控制,我公司研制开发具有水平的新一代HHWJ系列数字智能气体涡轮流量计,它突破了传统模仿方式处理涡街信号的限制,经过现代数字信号处理的办法对涡街探头信号进行辨认、挑选,然后得到正常的流量信号,极大的进步涡街的抗震功用,从底子上处理了围绕涡街几十年来不抗震问题,它广泛使用于石油化工、轻工、热电、造纸等行业的给水、给盐、给风的流量。气体涡轮流量计在丈量焦炉煤气上使用的仍是比较多,但是也不乏会呈现一些问题,来说说这些问题的原因及处理办法:现场计量体系呈现毛病的原因可概括为两大原因,一是流量外表或其相关设备引起的。二对错流量外表方面的原因,即流量外表正常,而环境或体系方面原因构成毛病,这类原因难以查找。除了要求技术人员要熟悉该外表功用外,还需具有渊博的常识和丰厚的现场经历进行剖析、推理、多方实验,方能承认。有些毛病仍是一些意想不到的事情构成的。对非流量外表方面的毛病往往表现为输出信号不安稳。介质流速没有问题,安装管线问题,具体包括仪表安装与管线不同水平线上(不同轴)变径管影响,或可理解为前后直管段不满足要求管道内壁不平整光滑,引起的流速畸变气体过滤网的安装,或安装不合理导致的流速分布发生大的波动3。
信号线对地绝缘下降,引起信号衰减,终是丈量成果偏小;
信号线励磁线对地绝缘功能下降,使得丈量成果远大于正常的数据,如这种搅扰不稳定,对热水流量计外表的影响也改变不定,继而呈现动摇;
信号电缆衔接处触摸电阻变大,使丈量值变小,若该触摸电阻不稳定,则丈量值无法稳定,且易引入搅扰;
以上反常状况因发生在信号回路,判别有必定难度,只要深化现场,在扫除循环水流量计其它可能性毛病后,就应查看电缆是否有问题,现场外表维护人员只要把现场的励磁回路电阻丈量值与厂方供给的数据作比较,测验接地电阻,逐渐断定问题所在,继而采纳办法,或替换整根电缆,或保持电缆接头处枯燥等。还有不能安置在有强酸强碱的地方和环境中,以免仪器遭到服饰破坏,引起电泄漏,选择的地方应比较大,开阔,方便人去查看等等活动的进行。
未减量操作,流量下降
这类问题主要是应查看涡轮流量计过滤器有无被堵塞;抑或者是流量传感管段的阀门开度逐渐自动减少;传感器叶轮因
杂物而转速降低。维护处理则是应详细清洗过滤器;科学有效的调节流量计的上游阀门,分析其是否存在故障。在使用
气体涡轮流量计的时候,需要注意压力是缓慢增加,不能直接将压力放到,受压是一个缓慢的过程。
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