顶管扒渣机如何选型？这得根据顶管直径来确定。扒渣机在顶管内作业速度能不能达到,取决于顶管扒渣机的设计。顶管不同于矿山和隧洞，行走地面是平的或有小坡度的，顶管扒渣机在顶管内作业，轮胎所接触的是圆形顶管底部弧面的4个点，扒渣机在作业时，全靠扒渣机的挖掘部分挖斗去抠土，在大小臂一抬一扒的过程中，整机的重力点就会发生偏移，有可能会使扒渣机的轮胎在光滑的顶管弧面上进行打滑，甚至带来不必要
的ZWY-80防爆扒渣机厂家
顶管扒渣机如何选型？这得根据顶管直径来确定。扒渣机在顶管内作业速度能不能达到,取决于顶管扒渣机的设计。顶管不同于矿山和隧洞，行走地面是平的或有小坡度的，顶管扒渣机在顶管内作业，轮胎所接触的是圆形顶管底部弧面的4个点，扒渣机在作业时，全靠扒渣机的挖掘部分挖斗去抠土，在大小臂一抬一扒的过程中，整机的重力点就会发生偏移，有可能会使扒渣机的轮胎在光滑的顶管弧面上进行打滑，甚至带来不必要的施工麻烦，到头来顶管扒渣机一点儿也不快。
顶管扒渣机有哪些机型：50型顶管扒渣机、60型顶管扒渣机、70型顶管扒渣机、80型顶管扒渣机，以上都是轮胎机型，还有履带顶管扒渣机，这一机型也十分特殊，采用的是101履带底盘。讲了这么多，相信大家对顶管扒渣机有了一些初印象，那么顶管扒渣机到底长什么样儿？顶管扒渣机是如何操作的？下面由恒诺信机械有限公司的顶管扒渣机生产厂家帮您揭开它神秘的面纱！
磨损：由于机械零件互相摩擦，造成机械零件表面产生尺寸、形状和表面质量变化而损坏。为了减少磨损，延长零件的使用寿命，应保证零件间的润滑和润滑油的清洁，防止尘土的侵人等。
疲劳：在长期交变载荷下，齿轮、滚动轴承、轴和滑动轴承都会产生疲劳裂纹而造成表面剥落或者整个折断。使用中由于额外振动造成的附加载荷，润滑油不千净或零件表面粗糙使载荷集中在某些部位，零件的磨损和腐蚀使表面粗糙;修理质量或加工质量不高使零件的疲劳强度削弱，凡此种种都能促使疲劳破坏的发生。
变形：机械在工作时，当外载荷所引起的应力超过零件材料的屈服极限时，零件产生变形。零件在加工时残留的残余内应力，也能使零件产生变形。在目前的工艺条件下，零件在使用中的变形是不可避免的，我们只能认清它的规律，采取适当的措施，减轻变形的危害。
腐坏：包括腐蚀和腐朽，例如金属的生锈、橡胶的老化等。这种腐坏还不能完全防止，但是可以采取一系列积极措施来减轻它。
另外由于输送带本身损坏导致的，不管是行走的时候转动输送带，还是强行运输利刃尖的大石块，甚至托辊脱落，斗齿挂到正在转动的输送带等，这些都会损坏输送带，导致不能正常使用。
扒渣机输送带出现打滑时可调整张紧行程来增大张紧力。常见的张紧方式有螺旋张紧、液压张紧、稳车张紧和重锤张紧。如果输送带出现了性变形，张紧行程不够时，可将输送带截去一段。但也不要盲目的增加张紧力，以免使输送带承受不必要的过大张力而降低输送带的使用寿命。输送带的张紧力要根据输送带的流量自行调节，只要能拉动；不打滑；输送带不打皱就可以了。
现在很多城市都有旧城改造政策，拆迁改造工作都在热火朝天的进行中。而扒渣机能够很好地帮助我们进行拆迁改造工作，但是有时候施工作业时会遇到转向缓慢问题，为什么？如何解决？
1、当扒机出现转向缓慢情况时，有时候是因为液压转向系统存在渗漏现象导致的。因为当扒机出现液压油损失较大时，系统压力将会下降，导致转向缸及马达的运动不平稳，后致使转向迟缓无力，严重时甚至会出现无法转向，碰上此类情况则视为渗漏故障。
解决方法：针对这种液压系统渗漏问题，我们需要检查各个密封件，要查看密封件是否有磨损问题；
2、除了密封问题外，零件老化、油管接头出问题、接口缝隙问题都会导致扒机转向缓慢。
解决方法：我们还要看密封件是否出现老化现象，油管接头是否无法匹配，是否出现接口缝隙，密封不当，或油管导致油液渗漏等等问题，此时应及时进行维修。
3、空气也会严重影响液压油的净度，所以我们要防止液压系统中有空气。
解决方法：平时要多多检查液压系统是否有多余空气，措施例如：启动发动机，边转动转向盘观察油箱，若油箱内冒出了气泡，则表示空气已进入液压系统。
4、除了渗漏原因导致扒机转向缓慢外，液压油的质和量也会直接影响转向系统，当液压油过少时，当液压油不干净或油箱内有异物时，都使内泄漏增加，从而引起转向迟缓。
解决方法：我们需要购买大厂家生产的液压油，这样才能保证液压油的纯度与净度，达到保质保量。
5、若转向泵内漏严重，也可造成设备转向迟缓。引起转向泵内泄漏的一个重要原因是，泵的转子和叶片的侧面与侧板端面之间的间隙过大。
解决方法：在转向缸、回转接头和转向器性能均完好的情况下，换装一台新泵做对比试验；如换装后转向性能良好，则证明故障是出在转向泵上，应更换新泵。
如果扒渣机在施工作业过程中遇见以上情况，肯定会出现扒机转向缓慢问题，从而拖慢施工进度。
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