夹具是在加工、装配或检验过程中用来定位、夹紧和支撑工件的装置。工件的稳定性、位置精度和变形是工件固定的重要标准。良好的夹具设计是使工件几何误差小化的夹具。工件定位原理是根据夹具来定义的，该夹具是广泛应用于棱柱形零件的工件定位方法。力分析涉及检查夹具和夹具施加的力是否足以维持静态平衡。夹具必须正确定位工件，使其相对于切削工具或测量装置，或相对于另一部件，例如在装配或焊接中，处于给定方向。
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夹具是在加工、装配或检验过程中用来定位、夹紧和支撑工件的装置。工件的稳定性、位置精度和变形是工件固定的重要标准。良好的夹具设计是使工件几何误差小化的夹具。工件定位原理是根据夹具来定义的，该夹具是广泛应用于棱柱形零件的工件定位方法。力分析涉及检查夹具和夹具施加的力是否足以维持静态平衡。夹具必须正确定位工件，使其相对于切削工具或测量装置，或相对于另一部件，例如在装配或焊接中，处于给定方向。
壳体类零件的加工设备主要分为两大类：组合机床和加工中心。传统的壳体加工生产线往往由组合机床构成的，为了加工一个零件需要20多道工序，大量的加工设备只是为了保证有限的产品种类，这种情况适合于单一品种大批量的壳体生产。针对目前汽车市场需求的逐渐多样化和产品更新换代的特点，组合机床生产线已经不能满足要求，取而代之的将是以加工中心为主的柔性生产线。
机箱壳体类型是在总体布局过程中，根据不同的产品应用需求，制定各种不同方案，经过讨论分析和比较而确定是桌面式、挂墙式、还是上架式的。
利用机箱壳体可以防止运行的配件受到太多灰尘的污染，影响到正常运行和使用寿命。使用机箱壳体也可以很好的保护使用者的安全和健康，阻隔了配件的部分和人体的接触，避免触电情况的发生，另外机箱壳体还可以屏蔽电磁辐射，减少辐射对人体的伤害。
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