波形护栏热浸镀锌涂层标准
波形护栏热浸镀锌涂层
6.1.1材料
热浸镀锌用的锌锭应为GB/T470规定的Zn99.995或Zn99,99牌号。
6.1.2附着量与厚度
镀锌钢构件锌层附着量与厚度应不表1的要求。
表1 钢构件(单面)热浸镀锌层附着量、厚度及均匀性（均匀性为推荐性指标,在制定具体产品标准时根据I艺状况进行适当
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波形护栏热浸镀锌涂层标准
波形护栏热浸镀锌涂层
6.1.1材料
热浸镀锌用的锌锭应为GB/T470规定的Zn99.995或Zn99,99牌号。
6.1.2附着量与厚度
镀锌钢构件锌层附着量与厚度应不表1的要求。
表1 钢构件(单面)热浸镀锌层附着量、厚度及均匀性（均匀性为推荐性指标,在制定具体产品标准时根据I艺状况进行适当调整。注2:符号N/A表示对镀层均匀性不做要求。）
均匀性为推荐性指标,在制定具体产品标准时根据I艺状况进行适当调整。注2:符号N/A表示对镀层均匀性不做要求。
护栏轮廓标重要性
车道数及车道宽度或路肩宽度发生变化的路段，是造成交通流不稳定的重要原因，在夜间往往会引起交通安全方面的问题。在该路段设置的轮廓标能使驾驶人了解车道数或车道宽度的变化，这对顺利通过瓶颈路段防正事故发生将会十分有效。
汽车从直线段过渡到曲线段，尤其向小半径曲线行驶时，驾驶人的视线很难随公路线形急剧变化。在夜间，驾驶人更难以看清公路的线形。如果在急弯陡坡及与急弯连接的路段连续设置轮廓标，可以使驾驶人了解公路线形的急剧变化，非常清晰地显示出公路轮廓,从而能有效地预防交通事故的发生，确保交通安全。2钢板构件表面应经过抛丸、喷丸或喷砂清理,除锈等级至少达到Sa2%级。
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高速公路波形护栏技术要求
高速波形护栏技术要求
1.波形梁板、立柱、防阻块、横隔梁、端头、螺栓、螺母等构件应符合《高速公路波形
梁钢护栏》(JT/T 281-2007)产品标准的规定。
2.波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架等部件应符合《碳素结构钢》 (GB/T 700-2006)
的Q235牌号钢的要求。
3.连接螺栓、螺母、垫圈、横梁垫片等部件应符合《碳素结构钢》(GB/T 700-2006)的
要求，其抗拉强度不得小于375MPa 和400MPa (分别适用于JT/T 281-2007和JT/T
457-2007)。
4.高强度拼接螺栓连接副应符合《低合金高强度结构钢》(GB/T 1591-2008)、 《碳
素结构钢》(GB/T699-2015)或 《合金结构钢》(GB-T 3077-2012) 的要求。公称直径16mm、8. 8S级抗拉荷载不得小于133kN。
5.波形梁的连接螺栓及拼接螺栓采用防盜螺栓和防盗压紧螺母。
6. 波形梁护栏连接件螺栓、螺母、垫圈、垫片等所有部件均应按《公路交通工程钢构件
防腐技术条件》(GB/T 18226-2015)的规定采用热浸镀锌进行金属表面处理。热浸镀锌应为《锌锭》(GB/T 470-2008)中所规定的牌号为Zn99. 99以上的锌锭。
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