影响小型压路机在高原施工的原因及具体解决措施
小型压路机在高原山区施工时的特点是：因地势高、空气稀薄，昼夜温差大，各种小问题的出出现会导致发动机功率下降，对压路机的转向和制动会产生一些不良影响，故必须采取一定的技术措施来加强维护和保养。
1、小型压路机在高原山区进行施工时对工作的影响
高原山地一贯的问题就是海拔，随着海拔高度的增加，大气压力和空气密度下降，使压路机发动
路通轮胎压路机价格
影响小型压路机在高原施工的原因及具体解决措施
小型压路机在高原山区施工时的特点是：因地势高、空气稀薄，昼夜温差大，各种小问题的出出现会导致发动机功率下降，对压路机的转向和制动会产生一些不良影响，故必须采取一定的技术措施来加强维护和保养。
1、小型压路机在高原山区进行施工时对工作的影响
高原山地一贯的问题就是海拔，随着海拔高度的增加，大气压力和空气密度下降，使压路机发动机的充气量减少，降低了发动机的输出功率，导致压路机振动无力，根据数据分析表明海拔高度与发动机功率下降状况的关系。
在特殊情况下，高原上很高的温度可能使发动机的功率减少40%-50%。
由于高原海拔高，空气稀薄，不能保证正常的油气混合比，因燃烧不完全造成气缸、活塞和气门等处过快地出现积炭和结胶，增加了这些部位的磨损。
高原上的低气压会使水的沸点降低，在海拔千米处水的沸点仅为86.8℃，因而使发动机冷却水消耗量增加。
空气稀薄还将引起空压机的生产率降低，从而使得气动制动机构的可靠性变差，从而导致工期延长，工程暂停。
2、压路机在高原山区工作应采取具体解决措施
对在高原山区施工作业的机械，首先必须核对发动机的性能参数，看是否能满足在此情况下的使用要求。
为了适应高原山区空气稀薄的特点，压路机的动力选用带增压器的风冷柴油机。对未装增压器的发动机，应适当地减少供油量。在海拔2500m以上的地区施工时，还应适当地增大供油提前角，以克服积炭和胶化过快的缺点。
为了减少积炭和胶化造成的不良影响，应缩短对燃烧室、活塞顶、气门顶等处的除炭清洗周期，可缩短为平常的30%-50%。
对于水冷发动机，要加强冷却水的密封性，减少冷却水的蒸发和外溢。冷却系统的清洗周期也应比平常缩短一半，以及时清除积垢。
小型压路机的液压系统如何保养？
液压系统是小型压路机的动力枢纽，不少人会有这样一个疑问，小型压路机的液压系统明明是密封的，为什么还会进水呢？其实密封并不能说明完全保险，如果油管路老化裂缝，或长期在空气湿度大的地方施工，液压系统也有进水的可能。液压油如果掺杂了水，会形成一种化学反应，造成液压油变质，不仅会加剧液压零部件的磨损消耗，很大程度上还会降低液压系统的动力输出，造成小型压路机压实力度减弱。改善氧化安定性减速机润滑油受齿轮运动时的搅拌，以及和氧气的不断接触，在金属的催化作用下形成各种氧化物，使润滑油的粘度增加，颜色变深，酸值升高，沉淀物增多、颜色变深，并引起对机件的腐蚀，致使润滑油的抗泡沫性和氧化性变差，从而换润滑油。
既然了解了这种危害，那么我们就要把这种危害扼杀在摇篮里，维修技术再好也不如做好防范工作，只有掐灭了源头，才能高枕无忧。
加强液压系统的密封性，将液压泵和油缸加装防水装置。在液压油箱的呼吸孔上加装干燥器，防止吸入水汽。雨天施工的时候，要做好防雨措施，不要在施工过程中更换液压油。通常我们说齿轮油的油性好就是指它的吸附能力强，可以升高抗磨性的能力。寒冷的天气对机械的耐寒程度是非常大的考验。虽然小型压路机在生产的时候，已经做了防寒处理，但是再好的机械不保养也不行，所以我们在冬季要做好保养。
1、防冻液在冬天是非常重要的，要定期检查防冻液是否充足。
2、定期检查小型压路机各部位有没有生锈的地方，因为严寒天气会把锈蚀的地方冻裂。每天都要检查油箱、油管、液压系统等地方有无裂缝。
3、每天刚启动之后，不要立刻进行施工，这样会使发动机瞬间进入高负荷状态，加大发动机的负荷。
4、每天施工完之后，都要把机身、发动机、液压系统等上面的泥垢和杂质清理干净，用水冲洗完之后，再用抹布把水擦干，防止上冻。
<
