不要频繁的使用破碎锤加回转力,横向移动重量过大的作业对象及其不要或不要频繁的使用破碎锤加回转力，横向移动重量过大的作业对象及其他重物，伤车。作业时，由于击打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作装置的油缸不要全部伸出或收回的极限位置，尤其是铲斗油缸，故障率非常高，经常用锤的司机应该经历或听说过。不要在水中作业，如果不得已必须作业，那么要缩短打黄油的保养周期，平时3小时打一次黄油，那
破碎锤厂家
不要频繁的使用破碎锤加回转力,横向移动重量过大的作业对象及其
不要或不要频繁的使用破碎锤加回转力，横向移动重量过大的作业对象及其他重物，伤车。作业时，由于击打的反作用力很大、非常大，所以，所有工作装置的油缸不要全部伸出或收回的极限位置，尤其是铲斗油缸，故障率非常高，经常用锤的司机应该经历或听说过。不要在水中作业，如果不得已必须作业，那么要缩短打黄油的保养周期，平时3小时打一次黄油，那么就缩短到1小时打一次，因为磨损量增加了太多。当破碎锤遇到紧急情况时，链接挖机的远程控制系统会自动发出报警信号并停止工作，从而保证驾驶员的安全。
破碎锤与挖掘机或其他工程建设机械安装连接时
破碎锤与挖掘机或其他工程建设机械安装连接时，其主机系统的工作压力和流量符合破碎锤的技术参数要求，破碎锤的“P”口与主机高压油路连接，“A”口与与主机回油路连接。破碎锤工作时的佳油温度为50-60度，高不得超过80度。否则，应减轻破碎锤的负载。破碎锤使用的工作介质，通常可以与主机系统用油一致。一般地区使用YB-N46或YB-N68抗磨油，寒冷地区使用YC-N46或YC-N68低温油。主要是协助破碎设备进行二次免碎作业，疏通料口的卡堵塞问题，确保整条生产线运行畅通无阻。油过滤精度不50micro;m。
出油管线堵塞。检查出油口的油管是否因弯曲或破损而堵塞
出油管线堵塞。检查出油口的油管是否因弯曲或破损而堵塞。内转子的旋转方向与原动机的旋转方向不一致，导致进油口和出油口切换。内外转子严重磨损，导致无法形成一个封闭的空腔。更换内外转子。系统滤油精度低导致刀片卡在凹槽中。我们应该拆卸、清洗和研磨油泵的内部零件，小心地重新安装它们，并更换液压油。进油管端面与油箱底面接触导致进油不畅。确保进油管端面与油箱底面有一定距离，使进油口畅通。例如：上下导向套的过渡磨损，失去导向作用，钎杆和活塞的轴线发生倾斜，活塞在打击钎杆的工作中，其端面所受的外力不是一个垂直力，而是一个和活塞中心线成一定角度的外力，该力可分解成一个轴向反力和一个径向力。从泵的吸入口吸入空气。确保泵吸入通道的所有接头连接紧密，无漏气，吸入口浸入一定深度的油中。油箱中的油位过低。
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