在公路以及一些城市干道，有很多空阔场地或随地形起伏的环境中，这时我们就更应注意色彩对所选用色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些，而绿色使物体看起来向后退，增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。
铺筑不同色彩的路面可以直观的给驾驶员以信号。例如，在交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中
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在公路以及一些城市干道，有很多空阔场地或随地形起伏的环境中，这时我们就更应注意色彩对所选用色彩的影响。红色的物体看起来要比实际距离近些，而绿色使物体看起来向后退，增加遥远感。而这种色彩视觉效应的差异对驾驶员形成判断的影响极大。
铺筑不同色彩的路面可以直观的给驾驶员以信号。例如，在交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员谨慎行车。在通过中小学校区的道路上,铺筑红色路面, 使车辆减速慢行, 避免危险的发生。在高速公路弯道、下坡道、隧道入口及出口段, 按一定宽度分组横向设置彩色防滑减速带, 用以防滑减速,采用不同色彩路面, 使之清新醒目, 增强行车的安全性。
劣质彩色防滑路面材料有哪些危害
彩色防滑路面的好处是非常多，大家在日常生活中也会经常遇到，不关在景色优美的景区还是安静恬适的住宅区，都能看到彩色路面的身影，那么劣质彩色防滑路面材料有哪些危害呢简单的给大家普及一下：
1.陶瓷颗粒硬度不能够。硬度不能够将造成彩色防滑路面骨料简易损坏零落，而且简易分裂，危害路面运用性能。而且防滑性会大打折扣，简易激励。损坏的陶瓷颗粒也对环境发生污染，观。
2.陶瓷颗粒着色欠安。由于彩色陶瓷颗粒在烧制的过程中，可能因为各种缘故，造成彩色陶瓷颗粒着色欠安，甚而有脱色的可能，那么将要紧危害彩色防滑路面的重点性能：彩色和防滑。可能或造成无须要的交通事件，激励社会危害。
3.劣质胶黏剂。彩色防滑路面施工的过程中运用了劣质的防滑胶黏剂，会要紧侵害彩色防滑路面的运用性能，可能会造成脱色，脱粒，断裂等等危害。因此在彩色防滑路面施工要严格保证运用良好的彩色防滑路面胶黏剂，保证路面运用性能。
彩色防滑路面是将一种特殊的高分子树脂黏合剂涂抹于路面，再撒上不同颜色的彩色骨料，以的数量铺设而成。彩色防滑路面是一种崭新的路面美化技术，它使传统的黑色沥青混凝土和灰色水泥混凝土路面通过彩化施工而变得赏心悦目，同时具有良好防滑效果。使用彩色防滑路面后，不但其色彩鲜艳，在弯道、坡道等危险地段能起到警示作用;而且由于路面防滑系数的提升，缩短刹车距离，从而达到了减少交通事故发生的目的，有效预防了交通事故的发生。
彩色路面的功能
彩色的路面就是将原本灰色的路面铺成多种颜色的路面，作用是以醒目的色彩做提示，用颜色来区分功能，还可以增加路面防滑值，不仅可以使城市亮丽起来，还可以保障行车安全。
彩色路面主要铺设在高速公路、坡度道路、急转弯道路、隧道入口、事故多发路段、公交车道、交叉路口、学校门口、机场、铁路、码头、广场等停车道和停车场、人行道、自行车道等等。
彩色路面防滑性能和粘合剂有关系，粘合剂的流动性能好，能与骨料完全混合，可以保证铺设后的强度。性突出，可以保证施工后长时间性能不变。
彩色路面的防滑性能高，在下雨或者下雪的时候，可以减少溅水滑行，使刹车的距离缩短，减少打滑的现象。这种路面施工起来比较简单，施工周期也比较短，固化强度高，施工后很快就可以恢复交通，不回造成交通堵塞的情况。
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